飛行機のブラックボックスと41人の遺体発見

（CLO）先週木曜日、米国ワシントンでアメリカン航空の旅客機と軍用ヘリコプターが空中衝突し、67人が死亡した事故で、機体のブラックボックスと41人の遺体が発見された。

国家運輸安全委員会（NTSB）のトッド・インマン委員は午後の記者会見で、捜査当局が飛行データや操縦室の音声を記録するヘリコプターのブラックボックスを回収したと述べた。

ブラックボックスからの情報、CRJ700のコックピットボイスレコーダー、フライトデータレコーダーからの情報は、水曜夜に2機の飛行機が衝突し、ワシントンのポトマック川に墜落する直前に何が起こったのかを当局が解明するのに役立つ可能性がある。この事故は過去20年間で最悪の米国航空事故となった。

ヘリコプターの飛行制限

当局はまだ原因を特定しておらず、インマン氏は、調査が完了するまで市議会は推測を控えると述べた。

米連邦航空局は新たな衝突のリスクを減らすためヘリコプターの飛行を厳しく制限したと、ショーン・ダフィー米運輸長官が金曜早朝に明らかにした。

2025年1月30日、米国ワシントン州ポトマック川の飛行機墜落現場付近で救助隊が残骸の救助活動を行っている。写真：米国沿岸警備隊

FAA は、ほとんどの種類のヘリコプターが空港付近の特定のルートで飛行することを禁止しており、空港と近くの橋の間のエリアでは警察ヘリコプター、医療ヘリコプター、防空ヘリコプター、大統領輸送ヘリコプターのみ飛行を許可している。

この制限は、NTSBが死亡事故に関する予備報告書を発表するまで少なくとも継続される予定で、発表には通常30日かかる。その時点で彼らは再考するだろう、とダフィー氏は語った。

アメリカン航空のロバート・アイソムCEOは、同社は政府と協力して「インフラ、技術、人材への投資を増やすなど、航空システムをさらに安全にする」と語った。

当局によれば、救助隊はこれまでに41体の遺体を収容したという。インマン氏は、ポトマック川からの瓦礫の撤去作業は日曜から「本格的に」始まり、おそらく一週間中続くだろうと述べた。

ワシントンDCのジョン・ドネリー警察署長は記者団に対し、28人の遺体の身元が確認されており、最終的にはすべての犠牲者が見つかることを期待していると語った。

アメリカン航空の飛行機が着陸を試みていたところ、米軍のブラックホークヘリコプターと衝突し、搭乗していた乗客60名と乗員4名全員が死亡した。ヘリコプター墜落事故で死亡した軍人３人のうち２人の身元が金曜日に判明した。

墜落事故の犠牲者には、ロシア、中国、ドイツ、フィリピン出身の人々のほか、旅客機が離陸した州カンザス州で行われたエリート国家トレーニングキャンプから戻る途中の若いフィギュアスケート選手も含まれていた。

「ブラックホークヘリコプターは高度を高く飛びすぎた」

この墜落事故により、米国の首都にサービスを提供する混雑した空港における航空安全と航空管制官の不足に対する懸念が高まっている。

FAA では航空管制官の人員要件を約 3,000 人下回っています。同庁は、2023年には前年と同じ1万700人の認定航空管制官を擁することになると発表した。

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ワシントンの飛行機墜落事故に関する新たな視点からのビデオ（出典：X/WP）

米政府監査院の2021年の報告書によると、2019年までの3年間に、レーガン・ワシントン・ナショナル空港から48キロ圏内では1日平均80回のヘリコプター飛行があり、そのうち約30回は軍用飛行、16回は法執行機関の飛行だった。

ヘリコプターの飛行経路も記録された。軍はヘリコプターの飛行経路の最高高度は200フィート（61メートル）だったと発表したが、飛行追跡ウェブサイト「フライトレーダー24」によると、衝突は約300フィートの高度で発生した。

ドナルド・トランプ大統領は金曜日、墜落事故を起こしたヘリコプターは高度が高すぎたと述べた。 「ブラックホークのヘリコプターはあまりにも高く、あまりにも高く飛んでいました。高度制限をはるかに超えていました」と彼はTruth Socialの投稿で述べた。

上院商務委員会の民主党筆頭議員であるマリア・キャントウェル上院議員は、軍用機と民間機が垂直方向と水平方向にわずか350フィート（107メートル）しか離れていないことの安全性を疑問視した。

無線通信によれば、航空管制官は接近するジェット機についてヘリコプターに警告し、進路変更を指示した。しかし、この悲惨な事故は避けられなかった。

ホアン・ハイ（NTSB、ロイター、WPによる）

出典: https://www.congluan.vn/tham-hoa-hang-khong-o-washington-hop-den-may-bay-va-41-thi-the-duoc-tim-thay-post332558.html