ホンダベトナム、バイクシリーズのアップグレードと価格調整

ホンダベトナムは、一連のオートバイの新バージョンを導入するとともに、これらのモデルの定価も調整した。ホンダベトナム（HVN）は、CB650R、CBR650R、CB500ホーネット、NX500、CBR500R、CRF1100Lアフリカツインを含む新しい大排気量バイクシリーズ（2024年世代）を発売しました。これらのモデルはすべて、同社が世界初のオートバイ技術であると主張する多くの新しい詳細でアップグレードされています。 HVNは、大型バイク販売店システム「DreamWing」や「+84 Honda Bikers」コミュニティなど、車両所有者に適したエコシステムを構築し、すべてのライダーにとって象徴的な遊び場である「Bikers' Rally」組織を維持しているため、新しいバイクシリーズには多くの利点があります。 2024年型大型バイクは、Honda DreamWing大型バイク専門店システムにて2024年9月より販売開始となり、定価は以下のように調整されます。

ホンダのバイクの新価格表

新しいバイクの中で、CB650RとCBR650Rの2台は、ホンダE-Clutch電子クラッチ技術を搭載した最初のホンダ製品であるため、最も近代的な技術を備えていると言われています。この機能により、シフトアップまたはシフトダウン時にクラッチレバーを使用する必要がなくなり、ドライバーはギアレバーのみを使用して、クイックシフターを使用する場合と同様に、ギアシフトを迅速かつスムーズかつ安定して行うことができるとともに、ギアのガクガクする現象がなくなり、スムーズな運転体験が実現します。

ホンダCB650Rに新しいEクラッチ技術を追加

両モデルともデザインとテクノロジーが刷新され、特に日光の下でも鮮明な表示を提供する新しい 5 インチ TFT スクリーンを搭載しています。ネオスポーツカフェスタイルのホンダCB650Rは、より柔軟でダイナミック、そしてパワフルになるようにアップグレードされています。 CBR650Rは、プラスチックと調和する再設計されたデュアルLEDヘッドライトクラスターを備え、車両後部が洗練されました。

ホンダCBR650Rも同様のアップグレードを受けました。

残りのモデルはすべて、消費者にとってより魅力的なものとなるよう、デザインの調整と小さな技術的追加が行われました。ホンダ CB500 ホーネットは、伝説の 2 人の「先輩」からインスピレーションを得た、力強い新しいデザインを採用しています。この車両には、空気の流れを誘導するための通気口がヘッドライトの横に装備されており、新しい LED クラスターは照明範囲が広くなっています。このバイクは、37.1kW と 43Nm のトルクを発生する 471cc エンジンを搭載しており、電子燃料噴射設定がアップグレードされ、HSTC トラクション コントロールが追加されています。

ホンダ CB500 ホーネット

CB500Xの成功をベースに、その他多くのパフォーマンスアップグレードを施して開発された、全地形対応設計の新型ホンダNX500。特に、車両重量が3kg軽量化され、41mmのShowa USDフォークが調整されてより安定した走行感が得られ、新しい5インチTFTスクリーンとリフレッシュされたフロントエンドもこのモデルの注目すべきポイントです。

新型ホンダNX500

2024年ホンダCBR500Rは伝説的なファイアブレードラインからインスピレーションを受け続けており、ヘッドライト、テールライト、スリムなボディのディテールなど、シャープな新しいデザインが際立っています。さらに、このバイクには、ファイアブレード スタイルの特徴的な新しいカラー デカール、低速域での加速を改善する新しい燃料噴射設定、バックライト付きボタンで制御される新しいフルカラー 5 インチ TFT ディスプレイが搭載されています。

ホンダCBR500R

CRF1100L アフリカツインおよびアフリカツイン アドベンチャー スポーツは特別にアップグレードされ、ピークトルクが 7% 増加し、750 rpm 低い回転数で達成されました。アフリカツインにはオプションのShowa Electronically Equipped Ride Adjustment (Showa EERA™) システムが装備されており、6.5インチのタッチスクリーンを使用して走行中にリアスプリングの圧縮を変更できます。この自転車にはチューブレスタイヤが装備されており、路上で問題が発生した場合の修理が容易になっています。また、5 段階に調整可能な大型の風防も装備されています。

ホンダCRF1100Lアフリカツイン

一方、2024年型アフリカツイン アドベンチャー スポーツ バージョンは、大陸間ルートでの長距離走行性能を提供するように設計されています。この自転車には 19 インチのホイールと 110/80-19 の大型タイヤが装備されており、牽引力と安定性が向上しています。フロントとリアのショックアブソーバーの移動距離はそれぞれ210mmと200mmに短縮され、サドルの高さはベトナムの顧客に適した820/840mmに下げられています。出典: https://vov.vn/o-to-xe-may/honda-viet-nam-ban-nang-cap-dieu-chinh-gia-voi-hang-loat-xe-mo-to-post1119823.vov