ニョン地下鉄の乗客は200万人以上

これは、今朝（11月9日）行われたハノイ都市鉄道パイロットプロジェクトの高架区間、ニョン-ハノイ駅間の営業運転開始式典で、ハノイ人民委員会の指導者らが発表した情報である。

今朝（11月9日）、ハノイ人民委員会は、ハノイ都市鉄道パイロットプロジェクトの高架区間、ニョン～ハノイ駅間の営業運転開始式典を開催した。

ハノイ市人民委員会のトラン・シー・タン委員長と運輸省のグエン・ダン・フイ副大臣がイベントに出席した。

式典ではハノイ人民委員会副委員長のドゥオン・ドゥック・トゥアン氏が演説した。写真：Ta Hai。

全長13,035km、12駅を有する専用線を走る都市鉄道です。本線12,575km、アクセス道路および車両基地0.46kmを含みます。高架区間はS1駅からS8駅までの8駅で構成され、全長は約8.5kmです。地下区間はS9駅からS12駅までの4駅で、全長は約4kmです。

このプロジェクトは、アジア開発銀行、ベトナムのフランス開発庁、フランス財務省、欧州投資銀行から資金提供を受け、フランスの大手企業の技術と経験を活用して実施されます。

式典で演説したハノイ人民委員会のドゥオン・ドゥック・トゥアン副委員長は、3か月以上の営業運転を経て、ニョン・ハノイメトロは新しい公共交通機関の魅力を示していると語った。これまでに、この路線の高架部分は200万人以上の乗客に利用され、首都圏の一部の住民にとって便利な日常の交通手段となっている。

代表者たちが商業運転の儀式を執り行います。

ハノイ市人民委員会の指導者らはまた、高架都市鉄道の管理機関と運営部門に対し、常に住民にとって便利で安全な運行を確保するよう要請した。

同時に、ハノイ都市鉄道管理委員会、請負業者、建設ユニットは、パッケージ3（地下部分の建設）の建設進捗を加速し、全路線を早期に完成させることに注力する必要があります。スポンサーは投資家や関係者と緊密に連携し、投資・建設プロセスの利便性を確保し、プロジェクトの残りの部分の建設の進捗を促進します。

フランス共和国駐ベトナム特命全権大使オリヴィエ・ブロシェ氏は次のように述べた。「ニョン・ハノイ駅都市鉄道パイロットプロジェクトは、近代的な公共交通プロジェクトであるだけでなく、ベトナムとフランスの強い友好関係を示す文化融合の象徴でもあります。」

同氏によれば、このプロジェクトは世界で最も近代的なフランスの都市鉄道技術を活用しており、両国政府間の高官交流において重要な位置を占めることが多いという。

営業運転開始式典後、ハノイ市人民委員会のトラン・シー・タン委員長は、同プロジェクトに首都解放記念日70周年を記念する銘板を取り付け、メティスの芸術作品を除幕し、ニョン - カウザイ スカイトレインを体験した。

ニョン-ハノイ駅都市鉄道の高架区間の正式な商業運行は、地下鉄をはじめとする公共交通機関、グリーン交通、「ハノイ ネット ゼロ」の発展の基盤づくりに貢献します。

ニョンからカウザイまでの高架区間には、ニョン (S1)、ミンカイ (S2)、フーディエン (S3)、カウ ディエン (S4)、レ ドゥック トー (S5)、国立大学 (S6)、チュア ハ (S7)、カウ ザイ (S8) の 8 つの駅が含まれます。

これに先立ち、8月8日には、ニョン駅からS8カウザイ駅までの全長8.5kmのニョン-ハノイ駅高架区間が正式に営業運転を開始し、旅客サービスを開始した。運営部門の計算によると、この地下鉄路線は最高設計速度が時速80キロで、昼夜を問わず50万人以上の乗客を輸送できる。

乗客は自家用車の代わりに電車を使って移動します。

出典: https://www.baogiaothong.vn/hon-2-trieu-khach-di-metro-nhon-ga-ha-noi-19224110910332997.htm