TPO - カウギアット - ギアダン鉄道線( ゲアン省)は10年以上もの間、休止状態にあり、「忘れ去られた」状態にあった。駅舎は老朽化しており、鉄道線路の多くの部分は道路に覆われて痕跡は残っていません。
TPO - カウギアット - ギアダン鉄道線(ゲアン省)は10年以上もの間、休止状態にあり、「忘れ去られた」状態にあった。駅舎は老朽化しており、鉄道線路の多くの部分は道路に覆われて痕跡は残っていません。
10年以上も「忘れ去られた」クイン・リュウ - ギアダン鉄道線(ゲアン省)のビデオ。 |
カウギアット - ギアダン鉄道は全長30km以上あり、1966年から建設に投資されてきました。路線の起点はカウギアット駅(ゲアン省クインリュウ郡)、終点はギアダン駅(現在のゲアン省タイホア町)です。 |
この鉄道はかつてベトナムの鉄道システムの重要な一部であり、ゲアン省の低地と高地を結ぶ交通動脈であると考えられていました。 |
全盛期には、この路線はゲアン省北西部と南北鉄道を結ぶ役割を果たした。貿易、乗客および商品の輸送を支援します。 |
それだけでなく、戦時中はこの路線は後方から前線へ食料、武器、兵力を輸送するなど、物流においても戦略的な役割を果たしていました。 |
最盛期には、この路線で2、3本の列車が運行されていた日もあった。 |
しかし、2000年代初頭、道路交通の発達に伴い、この路線の利用者数は徐々に減少しました。 |
2012年までに、この路線の最後の列車は一時的に運行を停止しなければならなくなった。それ以来、鉄道路線全体が深刻な荒廃に陥った。写真は、ギアダン駅(ゲアン省タイホアタウン)が廃墟となった駅。 |
全線には 3 つの駅 (Nghia Dan、Nghia Thuan、Quynh Chau)、6 つのゲートハウス、4 つの交換機があります。しかし、現実には、これらの作品も深刻な劣化をしています。 |
駅構内はひどく荒廃している。 |
駅システムはひび割れ、老朽化しています。 |
管理部署は、人が中に入らないように警告標識を設置しなければならない。 |
レール部品は錆びて破損しています。 |
鉄道の線路網の上には、住宅地の踏切が数多く存在しています。 |
両側に住む人々が線路に侵入しています。 |
列車の運行は停止しているものの、 運輸省は毎年、この鉄道路線の監督と保守(検査、インフラの保護、路線上の工事の保護、交通安全回廊の侵害に対する保護)のために資金を割り当てる必要がある。 |
最近、タイホア町の有権者は、鉄道が10年以上運行を停止しているため、ギアダン駅を町の中心部から移転するよう請願した。その後、運輸省は書面でこの鉄道路線の維持を継続すると回答した。 |
[広告2]
出典: https://tienphong.vn/hoang-tan-tuyen-duong-sat-bi-bo-quen-o-nghe-an-post1704865.tpo
コメント (0)