ビントゥアン海事港湾局は、 パシフィック05はしけとその積荷すべての引き揚げが完了し、車両の所有者に引き渡されたと発表した。引き揚げ作業により、安全と海上安全が確保され、その地域の環境汚染は発生しません。
これを受けて、 ビントゥアン海上港湾局は、2023年8月末に同局がムイネー海域で沈没したパシフィック05号車両とその積荷を引き揚げる計画を承認したと発表した。引き揚げ計画は、関係機関および部署からコメントされた内容に基づいて、Thanh Tu Hong Ngu民間企業(引き揚げ請負業者)によって策定されました。
引き揚げ計画が承認された後、引き揚げ業者とパシフィック05号船の船主は関係者と調整し、緊急に計画を実行した。現在までに、パシフィック05号とすべての貨物の引き揚げは完了し、船主に引き渡されました。引き揚げ作業により、安全と海上安全保障が確保され、その地域の環境汚染が防止されます。
これまで、パシフィック・シッピング・サービスLLC所属の登録番号SG 7442のはしけ「パシフィック05」が、登録番号SG 6177のタグボートに曳航され、約300トンの円柱状の鉄を運んでいた。タグボートには、トラン・ヴァン・ブップ氏(1982年生まれ、ロンアン省カンドゥオック市ロンフードン在住)を船長として率いる3名の乗組員が乗船していた。船はニャチャン港から市内に向けて出発します。 ホーチミンに商品を返却するよう要求した。 8月8日午前5時頃、ムイネー海岸の南約4海里のビントゥアン海域を航行中、船は事故に遭遇し、修理のために停泊した。その後、はしけは大波と強風により沈没したが、人的被害はなかった。
K. ハン
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