ホーチミン市の西の玄関口であるタンキータンクイ通り（ビンタン地区）を幅30メートルに改修・拡張するプロジェクトは、工事量が100％完了し、12月30日朝に開通する予定である。
上記の情報は、12月28日午後、ホーチミン市交通建設管理委員会（交通委員会）のルオン・ミン・フック委員長によって確認された。
このプロジェクトは、運輸省が投資家となり、総投資額2,370億ベトナムドン以上で2018年に運輸省により承認されました。上記の費用には、ビンタン郡の土地整地補償委員会が、372世帯と8つの組織を含む380件の影響を受ける土地整地費用として課した9,950億ドンは含まれていない。
プロジェクトは2023年3月に着工し、ビンロン通りの交差点を起点に、マロー通りとの交差点を終点とする予定。約2kmの市街地道路を7～8mから30m、6車線に拡張します。
さらに、このルートでは、雨水排水、廃水排水、樹木、照明、技術的な溝、交通整理の完全なシステムも構築されます。
ルオン・ミン・フック氏によると、このプロジェクトの運営は、現在建設中の約5000億ドンの費用がかかるタンキー-タンクイ橋プロジェクトと接続され、2025年1月20日に完成する予定で、市内中心部、タンソンニャット空港エリアまでの高速道路1号線。
この路線は、地域の交通渋滞の緩和に貢献し、今後のホーチミン市の社会経済発展のための交通網の整備を徐々に完了させます。
BOT契約停止後、タンキー・タンクイ橋を「復活」させるために4910億ドルを費やす提案
ホーチミン市のタンキー・タンクイ橋プロジェクトは、BOT契約が一時停止され、価格が約1800億ドンも「高騰」した後、建設を再開するために予算資金を割り当てることが提案された。
2,370億ドン相当のタンキータンクイ道路拡張工事が一晩で完了
タンキータンクイ道路拡張プロジェクト（ホーチミン市）では、作業員が地下工事、レンガ敷き、ルート沿いのいくつかのエリアの歩道の仕上げを行っている。全ての電柱の移設は10月に完了する予定だ。
ホーチミンゲートウェイ橋、6年間の停滞を経て再開
タンキー-タンクイ橋建設プロジェクトは、6年間の停滞の後、ホーチミン市が法規制に従ってBOT投資から公共投資への転換手続きを完了し、正式に再開されました。
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出典: https://vietnamnet.vn/hoan-thanh-mo-rong-duong-tu-8m-len-30m-o-cua-ngo-phia-tay-tphcm-2357483.html
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