ハノイは急速に発展し、スマートで近代的な都市を建設するという目標を実現している

キンテドティ - 近年、首都ハノイの都市部と農村部の様相は劇的に変化し、徐々にスマートで近代的な都市部が形成されつつあります...

都市と農村の景観は劇的に変化する

ハノイ人民委員会によると、近年、ハノイの都市と農村の様相は劇的に変化し、徐々にスマートで近代的な都市部が構築されている。

首都ハノイを「文化的・文明的・近代的」に発展させることは、「全国はハノイのために、ハノイは全国のために」という精神に基づき、祖国建設と祖国防衛戦略において特に重要な政治任務です。これは全党、全人民、全政治体制の責任と義務であり、党委員会、政府、そして首都ハノイの人民にとっての最重要任務です。

ハノイ首都の都市システムの開発プロセスは、首都の経済、文化、社会の発展を促進するだけでなく、地域の経済、文化、社会の発展も促進し、ハノイ市が国際的に統合され、地域の先進国の首都と同等に発展するための条件を作り出します。

2024年資本法を実際に施行し、ハノイ首都を主導的な役割を持つ近代的でスマートな都市エリアに発展させ、波及効果を生み出し、都市エリアを結びつけるという根本的な利点を持つ。高い生活水準と生活の質を有すること。包括的、独自的かつ調和のとれた経済、文化、社会の発展。

さらに、ホー・チミン主席が生前よく「ハノイの党委員会は他の党委員会の模範とならなければならない」と助言していたように、首都ハノイの党委員会と政治体制をあらゆる面で真に模範的、統一的、清廉かつ強力なものに構築します。

設立から95年が経ち、ハノイ党委員会は団結、創造力、あらゆる困難と挑戦を乗り越える決意の伝統を推進し、ハノイをますます豊かにし、文明的で近代的な都市に築き上げ、英雄的なベトナム人民の象徴となっています。ハノイは全国の人々の信念と希望であり、良心と人間の尊厳の首都、平和の都市です。首都の地位と名声を徐々に高め、「文化と英雄の千年」を築き、ハノイを文化、文明、現代の首都、世界とつながる都市に築き上げています。 -ホーチミン国家政治アカデミー党史研究所所長、グエン・ダン・ティエン准教授。

修復と改修の期間（1954年〜1960年）に、ハノイでは6つの新しい公共サービスおよび生活施設と8つの文化教育施設が利用されました。最初の5カ年計画期間（1961年～1965年）に、ハノイは日常生活と公共活動のための施設30件、科学研究のための施設3件、文化と教育のための施設31件、医療のための施設15件を継続的に完成させ、使用開始した。 1940年から1954年の14年間にハノイで新築された住宅はわずか4,600平方メートルでしたが、その後の期間では毎年平均10,000平方メートルを超える住宅が建設されました。

1960 年以降、労働者向けの集合住宅地が数多く建設されました。キム・リエンなどです。ジャン・ヴォ成功...交通分野では、ハノイはハノイ・ランソン鉄道（1955年）、ハノイ・ラオカイ鉄道（1956年）、南部鉄道（1957年）を復旧し、ハノイ・タイビン旅客カヌー航路を開通しました。またこの間、ハノイでは数百キロの古い未舗装道路が石畳にされ、17キロの道路がアスファルト舗装され、7キロのアスファルト道路が完全に改修されました。

1965年から1975年にかけて、ハノイでは320の生産施設、58の福祉施設、36の文化教育施設が完成し、利用が開始されました。 1975年には64,000平方メートルの住宅が建設され、26棟の高層ビルが完成した。 1981年から1985年にかけて、インフラと技術施設の建設は、特に住宅、交通、都市照明の分野で初期の成果を達成しました（1978年から1979年の2年間を除く）。

1985年には住宅完成面積が過去最高（155,000平方メートル）に達した。タン・スアン、キム・ザン、バク・コア大学、クイン・ロイの高層ビルが建設されました。まだ近代的な都市部ではありませんが、人々の生活ニーズをかなり満たしています。

この期間中、タンロン橋、ドゥオン橋、チュオンドゥオン橋、黒フェリー港、6号線（ハノイ-ハドン区間）、ハノイ産科病院、ベトナム-スウェーデン小児病院、ベトナム-ソ連友好労働文化宮殿（現在の友好文化宮殿）など、多くの大規模プロジェクトが完成し、使用開始されました。同時に、市は市内の低圧送電網と水道設備を改修する方針を掲げ、一体となった都市開発と市内交通計画を構築しました。

1986年以降、住宅開発、特に計画住宅や高層マンションの開発が目覚ましい進歩を遂げた。 2001年から2005年にかけて、市は480万平方メートルの住宅を建設しました。これは、1955年から1995年の間に使用された住宅面積全体に相当します。計画プロジェクト、近代的な高層ビル、移民作業に役立つ住宅基金に従った住宅の領域が、増加している割合を占めています。電気や水道などの重要な公共サービスが大幅に強化・拡大され、国民に質の高いサービスを提供できるようになりました。郵便および電気通信システムは、高度な基準を満たすようにアップグレードされます。

ハノイはカットリン～ハドン都市鉄道線と鉄道3号線の高架区間であるニョン～カウザイ区間を完成、運用を開始し、カウザイからハノイ駅までの地下区間の進捗を加速した。写真: タイ・サン

それに伴い、ハノイは3つの主要な行政境界調整を実施しました。公共交通ネットワークの初期開発、環状道路、高架道路、バスシステムの計画。住宅および高層マンションの開発に注力しています（Cau Giay、Thanh Xuan、Nam Thang Long 都市圏 - Ciputra Hanoi、Trung Hoa - Nhan Chinh 都市圏、My Dinh 都市圏など）。

2008年から現在に至るまで、都市計画、建設、管理、交通秩序、安全性は前向きな変化を遂げてきました。都市空間が拡大し、首都の景観は大きく変わり、より明るく、より緑豊かで、より清潔で、より美しくなりました。より広々とした、文明的で近代的な、Vinhomes River Side、Vin City Ocean Park、Vin City Sportia、Garmuda、Royal City、Times City など、多くの新しい文明的で近代的な都市エリアを形成しています。

紅河に架かる18の橋の建設、多くのプロジェクトと交通工事への投資

多くのプロジェクトや交通工事が効果的に展開、活用、推進されました。同市はカットリン～ハドン都市鉄道と鉄道3号線の高架区間であるニョン～カウザイ区間を完成させ、運用を開始した。これにより、カウザイからハノイ駅までの地下区間の進捗が加速される。

環状1号線、環状2号線、環状3号線の基本閉鎖に伴い、ハノイ、フンイエン省、バクニン省は環状4号線首都圏プロジェクトを精力的に実施しています。このルートが運用開始されると、スペースが確保され、紅河デルタ地域全体の開発の勢いがさらに高まります。

環状道路5号線プロジェクトは、ハノイと隣接する7つの省（ヴィンフック省、タイグエン省、バクザン省）を通過する予定です。ハイズオン;タイビン省、ハナム省、ホアビン省。完成すれば、首都ハノイの北部地域および全国における影響力は倍増するだろう。

現在、ハノイは紅河に架かる18の橋の建設に投資することに資源を集中している。写真：ハノイ人民委員会が承認したトゥリエン橋の展望図

現在、ハノイは紅河に架かる18の橋の建設に投資することに資源を集中させている（8つの橋が建設済み、ロンビエン橋は改修済み、9つの新しい橋が建設予定。現在、さらに3つの橋（ホンハー橋、メソー橋、ヴァンフック橋）を建設する投資プロジェクトが承認されている。市人民評議会は、トゥリエン橋、チャンフンダオ橋、ゴックホイ橋を含む3つの橋への投資方針を承認する決議を可決した）。総投資額は約48兆ドンである。

これに伴い、ハノイは2025年に同地区で実施される35件の土地収用プロジェクトおよび工事のリストを調整・補足した。その中には、ドンアン地区のG29都市エリア（規模218.44ヘクタール）など、大規模な都市エリアプロジェクトが多数あります。 G4都市地域、ドンアン地区、169.43ヘクタール。メリン新高級都市エリア、189.6ha。ビエンソン新都市地区、ソンタイ町、125ヘクタール…

あらゆる資源を最大限に活用し、投資方法を多様化し、進捗を加速するための具体的なメカニズムと政策を特定し、2035年までに総延長550kmの都市鉄道14路線の完成を目指し、インフラの突破口を切り開きます。都市改修や美化工事が定期的に行われ、数多くのモデル通りを含む都市文明が形成されています。多くの新しい花壇や公園を改修し建設する。地下電力・通信ケーブルシステムに合わせて植樹します。

環境汚染への対策を断固として実施する

ハノイ人民委員会の評価によれば、注目すべき点の一つは、農村の様相が文明と近代化に向けて前向きに変化したことだ。新興農村地区、先進新興農村地区、模範新興農村地区の建設は良好な成果を上げている。これまでに、18/18の地区と町が新しい農村基準を満たしています。 382/382（100%）のコミューンが新しい農村基準を満たしています。 382のコミューンのうち188が高度な新農村基準を満たし（49.2％）、76のコミューンがモデル新農村基準を満たし、2024年計画を達成しました。

また、ハノイ市は環境汚染を根本的に解決するため、徹底的かつ実践的、総合的な精神で環境汚染対策を断固として実施しています。その中で、現代的で循環的で環境に優しい技術を使用して廃棄物の収集、輸送、処理に重点を置きます。局所的な洪水を解消する;川を復活させ、河川システムや湖沼の水面空間の潜在的な利点を活用し、クリーンエネルギーを使用して低排出経済を構築します。

70年以上にわたる建設と発展の中で、ハノイは多くの困難と課題を着実に克服し、「国家の政治と行政の神経中枢、国全体の心臓、経済、文化、教育と訓練、科学技術と国際統合の主要な中心地」としての首都の地位と役割にふさわしい多くの偉大な成果を達成しました。輝かしい歴史を書き続け、世界中の首都の地図に足跡を残すこと。これらが、ハノイが急速に発展し、文化的で文明化された近代的な首都となり、国全体とともに、国家成長の時代という新しい時代へと力強く前進するための確固たる前提です。

ハノイは社会保障と福祉事業の実施において国をリードしており、人々の生活の質を向上させています。

ハノイ人民委員会によれば、経済発展の促進とともに、社会保障の確保と人々の生活の向上が常に市の中心となり、関心を集めている。拡張後、ハノイの一人当たり平均地域総生産は2,810万VND/人となった。 2010年は3,710万VNDに増加。 2013年は6,330万VNDに増加しました。 2024年には1人当たり1億6,350万VNDに達する。ハノイは政治システム、組織、個人、企業全体を動員し、社会保障政策と措置を断固として同時に実施してきました。

功労者、貧困世帯、準貧困世帯、社会保障受給者、高齢者、障害者、少数民族などに対する国の政策が正しく、十分に、迅速に実施されている。ハノイは社会福祉に関してハノイ独自の多くの具体的な政策を発行し、実施しています。ハノイの貧困ラインは常に全国平均よりも高い。功労者向け住宅1万戸の建設を完成、新築住宅の建設を支援し、貧困世帯向け住宅7,565戸を修繕した。

持続可能な貧困削減に関する国家目標プログラムを効果的に実施する。 2019年と比較して、2023年の首都の多次元貧困率は0.21%から0.031%に減少しました。全体の失業率は2.11%から1.89%に低下しました。健康保険の加入率は88.3%から95.25%に増加しました。国連開発計画による健康、知識、収入の3つの側面を測る測定によると、ハノイは国内で最も人間開発指数が高い地域である。

現在までに、ハノイには貧困世帯が存在しない地区が 30 地区中 19 地区あり、そのうち 5 地区には準貧困世帯が存在しない。民族事業に重点が置かれ、少数民族地域の社会経済が同期して発展し、少数民族の生活が大幅に改善されました。 2018年以降、特に困難なカテゴリーに該当するコミューンや村はなくなりました。

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出典: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-phat-trien-but-pha-hien-thuc-muc-tieu-xay-dung-do-thi-thong-minh-hien-dai.html