ハノイ運輸局の計画によれば、試験期間は3月1日から始まり、午前は6時30分から8時30分、午後は16時30分から18時30分となっている。 6 か月の試験運用後、各機関は有効性を評価し、検討と決定のために市に報告します。

このルートは、ハンザイ - ドンスアン - ハンズオン - ハンガン - ハンダオ - ディンティエンホアン軸を含む、16 人乗り以上の車両が制限されています。ハンダウ - チャン・ニャット・ドゥアット - グエン・フー・フアンの軸は、ハノイ旧市街とリー・クオック・スー、ニャトー、ニャ・チュン、クアン・チュン(チャン・ティからニャ・チュンまでの区間)、オー・トリウ、バオ・カーン、ハン・チョン、ハン・ハン路地、バオ・カイン路地に戻ります。

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ハノイは3月初旬から、旧市街とホアンキエム湖周辺でラッシュアワー時に16席以上の車の運行を禁止する。写真:ホアン・ハ

ハノイ市は、制限区域の方向に向けて、バ・チュウ通り、トラン・ニャット・ドゥアット通り、フン・フン通り、ドン・スアン市場エリアの4か所の通過地点を設置する予定です。化石燃料を使用しない交通手段。

運輸省によると、上記のエリアで16席以上の車の運行を禁止することで、旧市街の交通渋滞、特にラッシュアワー時の交通渋滞が緩和され、環境が改善され、排出量が削減され、公衆衛生が保護され、より清潔な生活空間が維持されるという。

2024年半ば、ホアンキエム区人民委員会のファム・トゥアン・ロン委員長は、この部署が市に対し、旧市街地区の交通密度を減らすために旧市街への車の進入を制限し、放射状軸へのバスの進入を制限するよう提案したと述べた。

ハノイ市はまた、低排出ガスゾーンを建設するため、旧市街とホアンキエム湖地域での化石燃料車両の運行を禁止する計画も策定している。この地域の人々は、ガソリン車やディーゼル車から電気自動車への乗り換えについて市からの支援を受けることが期待されます。

ハノイ旧市街は約 80 ヘクタールの面積をカバーし、ハンダオ、ハンバック、ハンガイ、ハンボー、ハンボン、ハンブオム、ハンマ、クアドン、ドンスアン、リータイトーの 10 区が含まれます。ホアンキエム湖は、ディンティエンホアン通り、リータイトー通り、ハンカイ通りなどの周囲を囲む約12ヘクタールの面積を誇ります。

ハノイ市、ホアンキエム湖の歩行者天国での混雑したフェアやスポーツイベントを禁止へ

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ハノイ市はホアンキエム湖とその周辺の歩行空間での大規模な見本市やスポーツイベントの開催を禁止する予定だ。
ホアンキエム湖の遊歩道には、風を感じながら楽しい時間を過ごすために大勢の人が集まっています。

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4月30日の夕方、ハノイの気温は30度まで下がり、涼しくなりました。連日の猛暑の後、何千人もの人々がホアンキエム湖畔の歩行者通りに集まり、散歩をしたり、そよ風を楽しんだり、雨を待ったりした。
休暇初日、ホアンキエム湖の歩行者天国で40度の暑さを逃れる人々の様子

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4月27日午後、ハノイは気温が40度を超え、ホアンキエム湖の遊歩道では多くの観光客が日陰を探したり、水を飲むために走り回らざるを得なかった。