ハノイ市交通管理運営センターは、2024年の市内バス公共旅客輸送の検査と監督の結果を発表した。
具体的には、2024年にセンターの検査監督部隊は650万台以上の車両を検査・監督しました(そのうち17,883台は路線上で直接検査され、648万台以上はGPS追跡システムを介して間接的に監視されました)。
違反バスは当局によって検査され、処分された。
特に、検査・監督業務を通じて、約1,000件の契約違反記録が作成された。契約違反罰金の総額は13億VNDを超え、2023年と比較して250.8%増加しました。
同センターは、契約違反に対する金銭的罰則という形式に加え、検査・監督を通じて、GPS信号消失エラーなど一部のエラーを含む450件(2023年同時期比75%増)の旅行を受け入れないなどの対応を行った。ターミナルの開閉時間より遅い出発。ルートから外れる
また、2024年には、センターの検査・監督部隊が運輸省検査局と連携し、バスによる公共旅客輸送活動の専門検査を実施しました。検査の結果、規則に違反して停車して乗客を乗せたり降ろしたりした違反行為が17件、運送事業状況に関する違反行為が4件作成され、処理された。
ハノイ交通管理・運営センター所長のタイ・ホー・フォン氏は次のように述べています。「2025年には、管理・運営に科学技術を適用するほか、同センターは路線上で日常的な検査・監督チームを編成・維持し、検査・監督の形態を多様化します。」
同時に、2~4回のテーマ別検査・監督ラウンド(運輸監督局との調整および運輸ユニットの監督)を組織し、収益管理、サービス態度、路線で運行される車両の品質など、いくつかの特定の内容の確認と監督に重点を置きます。特に、センターはバス運転手の信号無視、蛇行運転、規定速度超過などのケースをチェック、監督し、厳格に対処します。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-giam-sat-hon-65-trieu-luot-xe-bust-quan-chat-chat-luong-dich-vu-192250212201241364.htm
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