国民動員業務の効率化
ビンズオン省を通るホーチミン市環状道路 3 号線プロジェクトの実施以来、大規模な動員作業がさまざまな形で、省内のあらゆるレベルおよび分野で非常に同期的に実施され、人々の間の合意形成に貢献してきました。と企業は、大規模な投資プロジェクトの実施における前例のない困難を解消します。
トゥアンアン市人民委員会のグエン・タイン・ウイ副委員長は私たちと話し、プロジェクト実施当初は、回復が必要な土地面積が50ヘクタール近くあったため、敷地の整地作業に多大なプレッシャーがかかり、補償金も支払われなかったと語った。支援額は 5 兆 4,500 億 VND を超える高額でした。しかし、トゥアンアン市の市党委員会と人民委員会の指導者の特別な注意と指示により、特に大規模な動員活動には、在庫段階から直ちに影響を受ける土地の各世帯に緊密に働きかける宣伝およびキャンペーンチームが展開されました。 、各ステップはスムーズに実行され、最初の圧力はほとんど取り除かれます。
グエン・タイン・ウイ氏によると、都市の指導者は、特に当初の計画と比較して線形が調整される場合、人々の懸念に直接耳を傾けるという。それに加えて、補償政策について透明性を保ち、投資家や建設部門と緊密に連携し、補償金の支払い、土地の回収、引き渡しに向けて国民からの最大限の支援を活用する必要がある。 「すべての路地に行き、すべての家をノック」したおかげで、土地に影響を受けた数十世帯が早期に土地を引き渡すことに同意し、予定より大幅に時間が短縮されました。
同様に、ディアン市(ビンズオン省)では511件の土地回復が行われています。市の政治システム全体が同期的に関与している。市党書記長が率いる公共投資運営委員会(ホーチミン市環状3号線プロジェクトを含む)の設立、補償評議会の設置、価格の決定、実行チームの支援などである。緊急だが慎重で主観的ではなく、規制を遵守し、人々の完全な権利を確保することをモットーとした現場撤去の補償(現場撤去中に問題を受け取り処理する 1 チームを含む)土地が回収される。
トゥドゥック市交差点のホーチミン市環状道路 3 プロジェクトに関しては、タイムリーな国民動員活動、透明性のある補償政策、土地と住宅のアパート資金のおかげで、土地を明け渡す必要がある 602 の組織と個人がいます。再定住は早期に積極的に準備され、これまでのところ人々から肯定的な反応と友好を得ています。
トゥドゥック市の土地撤去補償委員会のリーダーは次のように述べた。大規模動員作業は、現状を数えて測定する方針を発表した段階から一歩先んじて実行されており、プロセスは段階的に実行されている。 「最初にやるのは簡単、後でやるのは難しい」の方向。広い面積と大きな補償値が最初に優先的に実装されるため、より小さな整地面積を持つ世帯に波及効果が生じます。
したがって、トゥドゥック市は現在までに敷地の98%近くを建設部門に引き渡し、残りはアパートの購入や土地の手配の手続きを待っているところだ。トゥドック市人民委員会のマイ・フウ・クイェット副委員長は次のように述べた:ホーチミン市の環状3号線プロジェクトへの投資方針が決まるとすぐに、トゥドック市党委員会常務委員会は政治界全体を動員する通知を出した。参加するためのシステムを確立し、プロジェクトに土地を引き渡す人々はより良い生活、または以前の居住地と同等の生活を送るというモットーを掲げ、明確な人材、明確なタスク、明確な進捗状況を設定します。
同時に、ホーチミン市は間もなく天然資源環境省のリーダーを常任副局長とする運営委員会を組織し、特に国外の場合の作業遂行上の困難や問題を解決する準備が整う予定である。天然資源環境省。国民の間で高い合意を形成し、州の規制を適切に実施するという共通の方針。
ビエンホア-ブンタウ高速道路の終点であるホアロンコミューン(バリア-ブンタウ省バリア市)で、コミューン党書記のホー・ミン・チュン氏は、まず第一に、用地の撤去をしっかりと行うよう次のように述べた。民間動員活動…
さらに困難なのは、土地が回収されたがその地域に住んでいない人たちであり、多くの場合、区職員は通知する土地所有者を探すためにホーチミン市、ドンナイ、ビンズオンまで行かなければなりません。場合によっては、役人が補償金を受け取ることを望まず、説得するために何度も訪問しなければならなかった。
各役員の熱意と党委員会の決意のおかげで、ホアロンコミューンを通るビエンホア-ブンタウ高速道路プロジェクトの用地整理作業も予定通り完了した。
党員が模範を示す
党員ファム・タン・チュンさん(61歳、ビンズオン省トゥアンアン市ビンチュアン区在住)の家族は、何世代にもわたってトゥアンアンの土地に愛着があり、工場を借りて月収数千万を稼いでいる。ドンの。ホーチミン市の環状3号線への投資方針が承認され、トゥアンアン市がプロジェクトが通過する地域の詳細を発表したとき、チュンさんは当初、家族の土地が用地買収と用地整理の対象となっていたため、不安を抱えていた。報酬方針や将来の雇用について...
チュンさんは次のように語った。「私の家族には、開墾の対象となる土地が約2,000平方メートルあり、そのうち100平方メートル以上が宅地で、残りは農地です。各グループが人々を動員し、州の規制を注意深く分析した後、私は開拓者家族にプロジェクトの範囲内の地域全体を引き渡すよう勧めました。私は自分が党員であることをはっきりと認識しており、適切な補償政策とこのプロジェクトがもたらす利益を理解したとき、私はその政策を全面的に支持し、一部の世帯を動員するために部門と調整しました。すぐ"...
これまでにビンチュアン区だけでも、影響を受けた世帯の100%が用地を引き渡しており、そのおかげでビンチュアン交差点の建設は予定通り着工し、現在容積の約20%が完了している。
トゥアンアン市だけでなく、ディアン市やトゥダウモット市でも、広大な地域や宗教者が多く住む地域の復旧など、用地整理の実施中に生じた多くの大きな「ボトルネック」が徐々に解消されつつある。そのうち、ホーチミン市の環状3号線にある10の交差点の中で最も複雑なプロジェクトであるタンヴァン交差点(ディアン市)が着工され、計画案に沿ってプロジェクト全体の進捗が加速している。 、あなたのおかげでご遺族が敷地を引き渡しました。
ビエンホア~ブンタウ高速道路が8.1km以上通っている地域として、トクティエンコミューン(フーミータウン)は、465世帯、団体、団体によるクリアランスエリアが最大59ヘクタール近くに達しており、多大なプレッシャーにさらされている。は、プロジェクトの影響を受けるバリア・ブンタウ省のコミューンの中で、最も多くの用地許可文書を提出しているコミューンである。
しかし、党委員会、人民委員会の努力と国民の高い合意のおかげで、ここの敷地撤去作業は2024年4月に終了ラインに達しました。このコミューンの明るい点は、数十世帯が補償や支援を受ける前に土地を引き渡したことだ。典型的なケースは、第 5 集落の唯一の党員であるドー・ヴァン・ベン氏のケースであり、彼は模範を示す精神に従い、先に土地を譲渡し、後で補償金を受け取った。
新しく建てた広々とした家の中で、ベンさんは、1985年に除隊後トクティエンコミューンに戻り、畑を耕して農業をしていた、と打ち明けた。勤勉と勤勉のおかげで、彼の家族は農業用に数エーカーの土地を購入することができました。頻繁に高速道路 51 号線を利用する国民として、何キロにもわたって続く交通渋滞を目の当たりにしてきたため、政府がビエンホア~ブンタウ間の高速道路建設のための用地買収を発表したとき、彼は直ちに世帯を支援し、住民や近隣住民を動員して遵守させることに同意した。プロジェクトを迅速に実行するための用地取得。
「州全体の発展のおかげで、人々の旅行はそれほど困難ではなくなりました。そのため、私は少し不利な立場にありますが、それでも心が温かくなります」とドー・ヴァン・ベンさんは語った。
ビンズオン省党委員会の大量動員委員会のブイ・タイン・ニャン委員長によると、ホーチミン市環状3号線プロジェクトを含むビンズオン省の大規模プロジェクトの現場撤去作業は、省党委員会の指導者らから特別な注意を受けているという。および省人民委員会。
この作業を実施する上で新たな点は、大衆動員システムが各家庭の状況や国民の意向を把握し、各層に報告し、国民が納得できる政策や補償価格の形成を議論することにある。
同時に、宣伝活動は人々の間で合意を形成するために一歩前進しており、草の根が「ホットスポット」を形成したときにのみこれらの作業領域が介入するという過去の状況は困難であり、状況を引き起こす可能性があるが回避されている。出口の見えないまま続くプロジェクト。
ヴァンフォン - チュンスプリング - ホアンバク - ノンガン
出典: https://www.sggp.org.vn/giai-phong-mat-bang-cac-du-an-quang-thong-trong-diem-o-dong-nam-bo-ca-he-thong-政治的エンターテイメントオンコース 2 ダンビエンディロングカントリーフォローアフターポスト 749508.html
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