4月30日と5月1日の祝日は航空運賃が値上がりし、乗客は他の交通手段に乗り換える

4月30日と5月1日の連休期間中の航空運賃は、1枚あたり平均50万～100万VND上昇した。

観光客は車と電車で方向を変える

現在、旅行会社や航空券代理店では4月30日と5月1日の連休の航空券の販売を開始しています。しかし、航空運賃は通常よりもかなり高くなっています。 3区在住のグエン・ティ・トゥーさんは、「4月30日は家族で5日間の休暇があり、ホーチミン市からトゥイホアまでの航空券を予約する予定です。しかし、休暇期間中の往復航空券の最安値は約400万ドンですが、普段は約140万ドンです。」と語った。

トゥーさんはさらにこう付け加えた。「家族は4人で、航空券の総額は約1,600万ドンで、家族の予算では高すぎます。そのため、4月30日の休暇は帰省せずにホーチミン市に滞在することを検討しています。」

タンソンニャット空港では人々や観光客がチェックアウトのために列をなしている。

4月の航空券販売サイトの調査によると、国内線の航空料金は片道150万～200万ドン（税金・手数料込み）。しかし、4月30日の祝日期間中、ベトジェットエアの最低価格は片道180万VND（深夜便）である一方、ベトナム航空とバンブーエアウェイズは片道260万VNDから、ヴィエトラベル航空は片道270万VNDからとなっている。

観光地行きの航空便も通常日に比べて2～3倍に値上がりした例が多い。例えば、バンブー航空とベトナム航空のハノイ - ニャチャン路線の航空運賃は現在、片道1枚あたり370万～390万VNDとなっている（平日は片道1枚あたり160万～190万VNDのみ）。ハノイ-フーコック線の場合、ベトジェットエアの航空券は通常片道150万VND程度だが、4月30日には片道350万VNDにもなる。

さらに、ホーチミン市とハノイから出発する多くの国際路線の航空運賃も大幅に上昇した。例えば、4月上旬のタイ・エアアジアのホーチミン市 - バンコク（タイ）路線は片道160万VND程度でしたが、ホリデーシーズン中は最安値で片道300万VNDまで上がりました。ベトジェットエアのホーチミン市-シンガポール線も、休日期間中は片道160万ドンから片道310万ドンに値上げされた。

ベトトラベル社のファム・アン・ヴー副社長は、4月30日と5月1日の連休中、ホーチミン市からハノイへの往復航空運賃が通常日に比べて30～40％上昇し、450万～650万ドンになったと語った。ハノイ - ニャチャン、ハノイ - クイニョンなどの他の便も10％から20％値上がりし、往復の価格は1枚あたり最大600万～630万ドンとなった。今年の連休は5日間と旅行需要は高いものの、航空運賃の高騰により、多くの観光客が海外旅行に切り替えたり、ツアーを予約する際にバスや電車など他の交通手段を選択したりしている。

同様の状況で、キウイ・トラベル・カンパニーのディレクターであるファム・クイ・フイ氏は、航空運賃の高騰が観光商品の消費に影響を与えていると述べた。現在、国内旅行費用のうち航空運賃が占める割合はおよそ70％～80％です。たとえば、ダナンへのツアー費用は、ホテル代、レストラン代、交通費を含めて約300万〜350万VNDですが、航空運賃は最大500万〜600万VNDになります。このため、観光客は飛行機で旅行するツアーを予約する際には慎重に検討する必要があります。

「休暇期間中に実施した調査では、航空運賃が上昇すると、乗客はコスト削減のために車や電車を利用することが多くなります。また、飛行機を利用したツアーの購買力は、他の交通手段を利用したツアーに比べて低下します」とクイ・フイ氏は述べた。

早くも「売り切れ」

経済専門家によると、通常4月30日と5月1日は旅行需要の増加により航空運賃が値上がりし、上限価格も上昇する。そのため、多くの人が事前に予約し、ホーチミン市 - コンダオ、ホーチミン市 - フーコックなどの路線など、一部のフライトが早くに「売り切れ」になりました。

4月30日の休暇中にお金を節約するために、人々は団体旅行に切り替えている。

ベンタイン・ツーリストの情報技術マーケティング部長トラン・フオン・リン氏は、今年の4月30日と5月1日の連休中、特にフーコック、ニャチャン、ダナン、ハノイなどの有名な観光地へのフライトに関心を持ち、航空券の予約を必要とする個人顧客の数が増加したと語った。この路線は人々の旅行需要が高いため、チケットが売り切れることもあります。

現在、ベトナム民間航空局は航空輸送業務の効率性を高め、航空運賃の高騰を抑えるため、ベトナムの航空会社に対し、ダナン、ニャチャン、フエ、フーコック、ヴァン・ドン、カットビ、ダラットなどの観光地がある地方空港への国際運航を促進するよう要請している。国内航空輸送の利用を促進し、特に4月30日～5月1日の連休、2025年の夏のピーク、および9月2日の国慶節のピーク時に、旅客の旅行ニーズを確実に満たします。航空会社は輸送力を増強し、保有機材を補充し、効率性を向上させる必要がある。各空港のインフラやサービス能力に応じて、フライトスケジュールの構築、運用、柔軟なフライト管理を継続的に最適化します。

国営航空会社ベトナム航空の代表者は、同部門はサービスの質、定時運航率、利用率、空港での定時離着陸を改善したと語った。人々の最も便利な旅行ニーズを満たすために、航空機のターンアラウンド時間と適切な間隔を確保するための飛行計画を策定し、調整します。さらに、同部隊はサプライヤーと協力し、4月30日と5月1日の休暇期間中の乗客へのフライトの遅延や欠航を最小限に抑えるために、運用上のニーズを満たす物資、機器、施設の準備を整えました。

ベトリュクスツアー旅行社のマーケティング・コミュニケーションディレクターのトラン・ティ・バオ・トゥー氏は、ツアーを予約する際の顧客の費用を節約するために、同社は顧客に早めに航空券を購入し、団体ツアーの購入を優先するよう奨励していると語った。

「今度の連休は5～6日間と長いため、家族や親戚と楽しいスケジュールを組む観光客にとって非常に有利です。そのため、当社はお客様の5～6日間の連休スケジュールに合わせて、航空券、ツアー、サービス商品の事業計画を早期に準備しています。現在、団体旅行や家族連れのグループ旅行などを予約するお客様の数も増加しています。これは、ツアーを購入する観光客の費用を節約し、安全を確保するための、2025年の新たな旅行トレンドでもあります」とバオ・トゥー氏は述べています。

baotintuc.vnによると

出典: https://baolaocai.vn/gia-ve-may-bay-dip-le-304-va-15-tang-cao-khach-chuyen-huong-sang-phuong-tien-khac-post399276.html