4月30日と5月1日の5日間の休暇を取る人が多い一方で、中部地域の猛暑にもかかわらず、技術者や作業員たちは南北高速道路プロジェクトであるクアンガイ-ホアイニョン(ビンディン)区間の進捗を確実にするために建設現場で懸命に働いている。
現在、中部地域は乾季にあり、進捗を加速し、年末の雨季を補うには最適な時期です。進歩と健康の両方を確保するため、労働者は3交代制で働いています。朝早く働いて、夜遅くまで休みます。
それほど暑くない朝を利用し、XL01パッケージ、東部高速道路、クアンガイ-ホアイニョン区間の約1,100人の技術者と作業員が建設現場に出向き、作業に取り組んだ。
掘削機の運転手は、暑い天候のため作業員たちはかなり重労働だったが、共同作業だったので完了しようと努力したと語った。休日であったにもかかわらず、全員が協力してプロジェクトを順調に進めました。
パッケージXL01は、トゥギア、ギアハン、モドゥック(クアンガイ)の3つの地区を通過する約30kmの長さで、総建設価値は3兆6,000億VNDです。このパッケージでは、道路項目が約 28 km を占め、残りの 2 km は橋梁と暗渠用です。
クアンガイ・ホアイニョン高速道路XL01パッケージの指揮官、トラン・ヴァン・チ氏は、プロジェクトの進捗を確実にするため、4月30日と5月1日の休暇中も、部隊は約1,100人の技術者と作業員を維持し、450台の車両と設備を継続的に稼働させていると語った。 「我々はまだ進捗を維持している。5月1日の国際メーデーだけは労働者は休養し、その後すぐに作業を再開する」とチー氏は述べた。
南北高速道路建設投資プロジェクトであるクアンガイ・ホアイニョン区間は、クアンガイ省(60.3 km)とビンディン省(27.7 km)を通過する全長88 kmです。 12の構成プロジェクトの中で、総投資額および規模が最も大きいプロジェクトです。 2024年4月、プロジェクト全体で43の建設チームが展開され、約3,200人の人員と1,100台以上の機械設備が建設現場に動員されました。
デオカグループ株式会社のグエン・クアン・フイ副社長によれば、同プロジェクトは現在、乾季の期間を活用するために建設を加速させているという。そのため、今年の4月30日から5月1日までの連休は5日間続きましたが、「早く食べて早く寝る」の精神で、プロジェクトは連休中も作業を継続し、プロジェクト全体で43の同時建設現場、約3,200人の人員、1,100台以上の設備が稼働しました。
「作業員や技術者が建設現場で休日気分を味わえるよう、プロジェクト管理委員会は4月30日と5月1日の2日間、現場で交代制の休日を設けます。建設現場では、1号線、2号線、3号線という重要な進捗ラインの建設に重点的に取り組みます。休日勤務の作業員には、グループの規定に基づき、規定と建設現場の方針に従って、給与の300%が支払われます」とフイ氏は述べた。
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