ガムダが台湾（中国）のMRTプロジェクトを落札、総投資額は43億リンギット

ガムダ・ベルハッド（ガムダ） - マレーシアの大手エンジニアリング・建設グループが、台湾（中国）の汐止東湖MRTプロジェクト（都市鉄道プロジェクト）の入札を勝ち取った。入札額は43億マレーシアリンギット（台湾ドル319億に相当）である。

ガムダの台湾（中国）での成功は、2002年に受注した高雄MRTオレンジライブラインの導入から始まりました。それ以来、ガムダは台湾（中国）の近代的な交通インフラの発展に貢献してきました - 写真：ガムダ

これはガムダが台湾で手がけた7番目の大規模インフラプロジェクトであり、同グループの国際市場における地位を強化するものとなる。

このプロジェクトは、新北市政府（台湾）により、Gamuda（75%）と2つの現地パートナーであるMiTAC Information Technology Corp（15%）およびDong Pi Co Limited（10%）による非法人合弁企業に授与されました。

したがって、ガムダは、契約額が最大32億リンギット（239.7億NTD）、約18,656億ベトナムドン（2024年10月前半の為替レートに基づいて計算、具体的には1リンギットは5,830ベトナムドン）に相当する作業の大部分を引き受けることになります。

汐止東湖MRT都市鉄道の設計・建設プロジェクトは7年で完了する予定で、主な項目には、5.78kmの高架橋と線路、6つの高架駅、列車、電力供給、信号、プラットホームゲート、通信システム、中央監視、自動運賃徴収、車庫の保守設備などの必須システムが含まれます。

ガムダの代表者は、合弁会社は必要に応じて108億リンギット（800億台湾ドル）相当の追加工事を行う準備もできていると述べた。

これらのプロジェクトには、汐止東湖線の保守基地と、基隆線MRTと民生線MRTの2つの延伸路線の軌道システムが含まれます。

ガムダの追加工事の契約額は約81億リンギット（600億台湾ドル）に達する。これらの項目はメインプロジェクトの完了前に受注される予定であり、プロジェクト全体の総額は約151億リンギットとなる。

このMRT路線は台北市内湖区と新北市汐止区を走り、台湾の都市交通網に大きく貢献すると期待されている（中国） - 写真：ガムダ

このプロジェクトについて、ガムダの代表者は次のように述べた。「これは、20年前に台湾市場に参入して以来、当社が台湾で達成した最大の成果です。この成功は、競争の激しい国際市場において大規模プロジェクトを獲得してきたガムダの能力を証明するものであり、台湾当局が当社の専門知識とプロジェクト実施能力に強い信頼を寄せていることを反映しています。」

汐止東湖MRTプロジェクトは、都市住民の高まる移動ニーズを満たすための新北市の大規模インフラ開発戦略の重要な部分です。

Gamuda の台湾での成功は、2008 年に受賞歴のある高雄 MRT オレンジ ライン (契約 2002 年) を導入したことから始まりました。

それ以来、ガムダは、2022年の21億3,000万リンギットの桃園市MRTプロジェクトや、2023年の34億5,000万リンギットの高雄MRTイエローラインなど、台湾の近代的な交通インフラの開発で重要な役割を果たしてきました。

また、同社は2023年10月に関塘海上橋を完成・引き渡し、台北港の海上堤防や松樹から関豊までの161kV地下送電線も展開している。

2024年6月、世界的な独立系調査機関であるInstitutional Investor Research（II Research）により、Gamudaは建設・インフラ開発分野におけるアジア（日本を除く）のトップ3の有力企業として発表されました。

当グループの一員であるガムダランドは、過去約 30 年にわたり、多くの国で近代的な都市部や豊かなコミュニティを開発してきました。

2007年からベトナムに拠点を置くガムダランドベトナムは、ハノイのガムダシティとホーチミン市のセラドンシティという2つの緑豊かな都市エリアを建設しました。ガムダランドはベトナムで投資規模を7つのプロジェクトに拡大した。

出典: https://tuoitre.vn/gamuda-trung-thau-du-an-mrt-tai-dai-loan-tong-von-4-3-ti-rm-20241024211449078.htm