カンザーへの鉄道：ホーチミン市は首相にプロジェクトを加速するための特別なメカニズムの適用を提案

この鉄道はカンザー沿岸観光都市部を結ぶ - ビンホームズ・グリーン・パラダイス - 写真：ビングループ・コーポレーション

ホーチミン市人民委員会によると、首相が承認した2050年までのビジョンを含む2021～2030年のホーチミン市計画では、中心部と地区を結ぶ都市鉄道の計画が策定されている。 カンジョー （12行目）。

ルートは全長48.7kmで、グエン・ヴァン・リン通り（第7区ビントゥアン区、グエン・ティ・タップ通りとリー・フック・マン通りの交差点の間）から始まり、グエン・ルオン・バン、ルン・サックを通り、カンザー沿岸都市観光プロジェクト（カンザー県ロンホアコミューン）に隣接する39ヘクタールの土地で終わります。

この都市鉄道路線は、ホーチミン市の総合計画を2040年まで調整し、2060年までのビジョンを描いたプロジェクトで更新・補足されており、現在建設省による評価が行われており、近い将来に首相に承認を求めて提出される予定である。

3月17日、ビングループ社は市人民委員会に対し、市内中心部とカンザー地区を結ぶ都市鉄道への投資を提案する文書を送付した。現在、市人民委員会は投資家と調整し、次のステップを推進・実行している。

ホーチミン市人民委員会によると、ホーチミン市とハノイの都市鉄道を発展させるためのいくつかの特定の特別なメカニズムと政策を試行することに関する国会決議188号に添付されているプロジェクトのリストには、中心部とカンザー地区を結ぶ都市鉄道線が含まれていない。

そのため、市人民委員会は、この都市鉄道路線を付属プロジェクトリストに追加する方針に首相が同意することを提案した。 決議188 投資プロセスをスピードアップするため。同時に、市人民委員会は建設省と緊急に調整し、上記の提案をできるだけ早く政府に報告して検討と承認を得るよう指示されています。

ヴィングループが提案したカンザーへの高速都市鉄道プロジェクトの規模

ビングループ社は4月19日、カンザー沿岸都市観光地区「ビンホームズ グリーン パラダイス」プロジェクトの起工式で、沿岸都市部とホーチミン市の中心部を高速都市鉄道で結ぶと発表した。最高速度は時速250キロで、フーミーフン地区（第7区）からカンザー沿岸観光都市部まで人や観光客はわずか16分ほどで到着します。

予備調査によると、高速都市鉄道の初期資本は約102兆3,700億ベトナムドン（40億米ドル）で、官民パートナーシップ（PPP）-BOO（建設・所有・運営）契約の形で投資される。

ヴィングループは自社資本と動員資本を使って投資することを提案しており、プロジェクトは3年以内（2025年～2028年）に完了する予定だ。

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出典: https://tuoitre.vn/duong-sat-di-can-gio-tp-hcm-kien-nghi-thu-tuong-ap-dung-co-che-dac-biet-de-lam-nhanh-20250421144234173.htm