提案された計画によれば、拡張区間は約22kmの長さで、 ホーチミン市トゥドゥック市のKm4+000(環状道路2号線 - ホーチミン市との交差点)から始まり、ロンタン区のKm25+920(ビエンホア - ブンタウ高速道路との交差点)で終わります。
投資規模については、ホーチミン市環状2号線からホーチミン市環状3号線までの高架区間を片側7.75m拡幅し、8車線規模とする。環状3号線 - ホーチミン市からビエンホア - ブンタウ高速道路との交差点までの区間は、10車線への拡張に投資される予定です。このうち延長路線は片側11m、路盤幅は49.5mです。橋は片側11.5m拡幅され、全幅は49.5mとなり、ユニットは2つある。
ロンタン橋については、全線5車線(緊急車線を含む)、橋幅23.75mの規模の新しい橋梁ユニットが建設されます。既存のロンタン橋は、完全な4車線(緊急車線を含む)で現在の規模を維持しています。
上記の計画により、プロジェクトの総投資額は15兆VNDを超え、プロジェクトの提案投資資本は2024年の中央予算の収入増加分から充当される。ロードマップによると、プロジェクトは2025年第3四半期に着工し、基本的に2026年に完成し、ロンタイン国際空港の運用開始時に交通接続を提供する予定である。
ファム・トゥン
出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202504/duong-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-dau-giay-can-hon-15-ngan-ty-dong-de-mo-rong-3070f81/
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