ハティン省を通る国道8C号線の改良・拡張プロジェクト、用地取得で1年も停滞

8月15日、ハティン交通建設投資プロジェクト管理委員会の代表者は、ハティンの国道8C号線の改修・改良プロジェクトは総距離27.7キロ、総投資額は約1兆1000億ドンで、2023年10月に着工する予定だと述べた。

カムスエン地区を通る国道8C号線の改良・拡張プロジェクトは多くの問題に直面している。

しかし、何百世帯もの世帯がまだ土地を引き渡していないため、建設の進捗に影響が出ている。さらに、このルートは中圧・低圧電力線とも絡み合っており、浄水パイプラインシステムでは、ユニットの構築は非常に困難です。

建設現場のGiao thong新聞記者によると、工事の雰囲気は非常に賑やかだったが、株式会社484が建設したKm 10+300からKm 11+00の区間では、敷地の整地の問題により、請負業者の建設は極めて困難で苦労していたという。

株式会社484の建設責任者であるエンジニアのグエン・ティエン・ハウ氏は、プロジェクトが始まって以来、同部門は建設現場に機械と労働者を動員してきたと語った。しかし、住宅、水道管、電力網などの問題で工事が難航し、期待通りの成果は得られませんでした。

国道1A号線に隣接する場所には、電力網、浄水、光ファイバーケーブルなどの技術インフラがまだ移設されていない状態で散乱しています。

「将来、投資家と地方当局がユニットの建設場所を手配できない場合、私たちは参加を撤回する文書を書かざるを得なくなります。機械と労働者は長い間仕事がないまま待たなければならず、非常にコストがかかります」とハウ氏は語った。

国道15B（ティエンカム町）との0キロ地点の交差点から4キロ地点まで、ビエン・ドン・コンサルティング・アンド・コンストラクション株式会社によって建設されました。現在、工事現場では、雨季前に道路拡張箇所の路盤盛土を完成させるために、請負業者が多くの建設機械や機械を手配しています。

ビエン・ドン社のグエン・ベト・ゴック社長は次のように語った。「現在、排水溝や縦溝を建設し、路盤を拡張しています。これまでの成果は約30％に達しています。」

ゴック氏によると、建設現場にはまだ多くの障害があり、ルート沿いの多くの場所で、部隊は現場があるところならどこでも機械と建設作業員を配置しなければならない。さらに、現在ハティン省では多くの重要なプロジェクトが実施されているため、プロジェクトを埋めるための土地の量は非常に不足しています。

多くの世帯はまだ建設部隊に土地を引き渡していない。

「残りの場所に加えて、今年は路面舗装に取り組み、2024年には橋梁と排水システムを完成させる予定です」とゴック氏は語った。

次に、Km 4+880からKm 6+100の位置では、ナム・カン建設会社による建設工事も電力線システムと地元家庭の養殖池によって妨げられ、建設は極めて困難でした。

ナム・カーン社のグエン・スアン・タン氏は、同ユニットが排水溝の容積の約90％を完了したと語った。 4/7 横断道路暗渠、路盤盛土 300 m。

「建設ユニットがより便利になるように、地元がすぐに敷地を引き渡すことを願っています。計算によると、地元の問題はまだ約100メートル残っており、2つの家庭の魚池は解決中です」とタン氏は語った。

土壌材料が不足しているため、請負業者は土壌貯蔵エリアを建設する必要があります。

ハティン交通建設投資プロジェクト管理委員会の役員であるルオン・ティエン・タン氏は、請負業者がプレキャスト部品（縦方向排水溝、水平暗渠）の生産を基本的に完了したと述べた。 K95、K98の盛土量は14,000/94,483m3（14.8％）です。縦溝12,000/17,000mを設置（71%） 23/42 の横断暗渠を設置しました (55% 達成)。ダン橋、ゴン橋の基本工事…

このプロジェクトは、敷地の整地が完全に引き渡されていないために大きな障害に直面しています。また、中低圧電力線や水道管も移設されていない。

「我々は地元と調整し、すぐに建設部隊に敷地を引き渡そうとしている。補償と敷地の整地に関する困難と問題は、カムスエン地区人民委員会によって関係部署に報告、提案、勧告され、検討と解決の指示を求められている」とタン氏は述べた。

カムスエン地区人民委員会のリーダーによると、地区はプロジェクトの影響を受ける世帯の目録を100％完了したという。同地区はまた、価格設定、承認、世帯への補償費用の支払いの根拠とするため、土地利用と資産利用の起源と時期を特定することに重点を置くよう、市町村の人民委員会に指示している。文書と記録を確認し、州の規制に従って、電力線、水道管、通信ケーブルなどの重要な工事と技術インフラに対する補償手順を確立します。

カムスエン地区は、10月に敷地の100％を投資家に引き渡すことを目指している。

国道8C号線の改良・拡張プロジェクトは、全長27.7kmで、2つのセクションに分かれている。セクション1はティエンカム町からカムスエン町（カムスエン郡）の国道1号線までの11km、セクション2はソンロン村の国道8号線との交差点からソンチュン村（フオンソン郡）のホーチミン道路との交差点までの16.7kmで、ハティン省運輸局が投資している。

このプロジェクトの総投資額は約1兆760億ドンで、中央予算（8460億ドン）とハティン省予算（2300億ドン）から捻出されている。このうち、用地取得と移住支援のための補償費用は3,430億VND以上で、土地収用総面積は約57.94ヘクタールです。このプロジェクトは2023年10月から実施され、2025年10月に完了する予定です。

出典: https://www.baogiaothong.vn/du-an-nang-cap-mo-rong-ql8c-qua-ha-tinh-sau-1-nam-van-vuong-mat-bang-192240815003002969.htm