これに応じて、タンビン地区は13.6/17.4km（78%を占める）を引き渡しました。ヒエップドゥック地区は26.6/30.2km（88%を占める）、フオックソン地区は22/23.78km（92%を占める）。投資家の代表者は、引き渡された敷地のほぼ全域で建設工事を行うよう請負業者に指示した。ただし、長さが短すぎるため、一部のセクションでは縦溝と整地でしか構築できません。
これまでの入札では、全長約24kmの道路全面に砕石骨材層を敷設する工事を行ってきました。アスファルトコンクリートに関しては、請負業者はタンビン地区でのみ展開できます。現在、DT611B路線（ヒエップドゥック地区）とのフービン交差点の交差部は、約800mにわたりアスファルトコンクリート舗装工事が進められています。
ドン・トゥアン・ハ株式会社（タンビン地域の15+270km～27+314km区間を建設する企業）の代表で、建設パッケージ01の副指揮官であるエンジニアのトリン・スアン・トアン氏は、昨年7月、請負業者がビンディンバック村を通る1.6km以上のアスファルトコンクリート区間と、ビントリ村を通る500mのアスファルトコンクリート区間を舗装したと語った。今回、請負業者はビンチコミューンを通る3つのセクション、合計1.8kmのアスファルトコンクリート舗装を行っています。
プロジェクト全体の橋梁項目に関しては、ビンクイ村（タンビン地区）を通る鉄道高架はまだ現場引き渡しが行われていません。ケン2橋（ヒエップドゥック県ビンラムコミューン）に関しては、請負業者がアクセス道路の建設に合意し、現在建設中で、今年中の完成を目指しています。残りの橋は緊急に建設中です。
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出典: https://baoquangnam.vn/du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-14e-tham-be-tong-nhua-chieu-dai-gan-4km-3142089.html
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