ハノイの2つの高速道路を結ぶ5兆2000億ドンのプロジェクトはどのように建設されているのでしょうか？

最近、国道21号線とハノイ・ホアビン高速道路を結ぶタンロン大通り高速道路の建設現場に戻ったGiao Thong新聞の記者は、プロジェクトは半年前と比べてあまり進展していないと指摘した。

高架工事における杭打ち工事およびコンクリート打設工事の請負業者。

これまでのところ、建設開始からほぼ1年が経過したが、請負業者はティエンスアンコミューン（ハノイ市タックタット地区）の小さなエリアでのみ作業を行っている。建設現場では、機械や作業員が点在して作業しています。

プロジェクトの主な作業は、主に高架建設用の杭の建設とコンクリート部​​品の鋳造です。ルートの残りの6km以上の区間は、土地不足のためまだ建設されていない。

ハノイ土木建設投資プロジェクト管理委員会は、プロジェクトを実施するには約105.8ヘクタールの土地を埋め立て、整地する必要があると述べた。これまでに、プロジェクト管理委員会はティエン・スアン・コミューン（タック・タート地区）の7.6ヘクタールの土地の引き渡しを受けています。

ここでは、請負業者が現在、計画道路 Km 2+522.5 (パッケージ番号 31 に属する) の高架建設に役立つよう、杭打ち (杭 45/68 本) の建設とコンクリート部​​品の鋳造 (梁 13/128 本) を行っています。

現在、投資家と請負業者は現場で建設が再開されるのを待っています。しかし、プロジェクトの土地は膨大であるため、すぐに引き渡されなければ、ハノイ人民委員会の要求どおりに2026年にプロジェクトの進捗を完了させることは非常に困難になるでしょう。

国道21号線とハノイ・ホアビン高速道路を結ぶタンロン大通り高速道路建設投資プロジェクトは、2023年10月に着工される予定。

このプロジェクトの総投資額は5兆2,490億ベトナムドンで、ハノイ土木建設投資プロジェクト管理委員会が投資した。市は2026年までに、全長6.7キロ、断面120～180メートルの路線を完成させる計画だ。

ハノイ人民委員会の評価によれば、プロジェクト投資の実施により、ハノイ-ホアビン高速道路全体が徐々に完成することになる。急速に増加する輸送需要を満たすためにハノイ首都を西に拡張する。ホアラック衛星都市圏と西部衛星都市圏の発展の原動力となっています。

出典: https://www.baogiaothong.vn/du-an-5200-ty-dong-noi-2-cao-toc-o-ha-noi-dang-duoc-thi-cong-the-nao-192240912121004218.htm