ファンティエット空港BOTプロジェクトの投資方針の調整は、ランドン株式会社との契約の早期終了の可能性と関連している。
ファンティエット空港の眺め。 |
投資規模は明らか
分野間評価評議会が事前実行可能性調査報告書の評価結果に関する報告書第4823/BC-BKHĐTを発行してからちょうど4か月が経ち、BOT契約形式の民間航空分野であるファンティエット空港プロジェクトは新たな進展を遂げました。
これを受けて、先週、計画投資省は運輸省、財務省、建設省、国防省、公安省、天然資源省、環境省に公式文書を送付した。ベトナム国家銀行は、BOT契約の形式による民間航空部門のファンティエット空港プロジェクトの投資方針の調整の承認に関して、ビントゥアン省人民委員会の説明と承認について意見を求めたいと考えています。
以前、ビントゥアン省人民委員会の委員長は、BOT形式の民間航空事業であるファンティエット空港プロジェクトの投資政策の調整と予定より早い契約終了を承認する文書番号3513/TTr-UBNDを首相に送付した。
文書番号3513において、ビントゥアン省人民委員会は、首相に対し、BOT契約の形式で民間航空部門のファンティエット空港プロジェクトの投資方針の調整を承認することを検討するよう提案した。
したがって、このプロジェクトは、4Eクラスの民間航空機の飛行業務を支援し、2030年までに年間200万人の乗客、2050年までに年間300万人の乗客の収容能力を確保し、人々、観光客、国内外の投資家の旅行に対応するために不定期の国内便と国際便(ある場合)を運航することを目指しています。
ビントゥアン省人民委員会は、プロジェクトを2つのフェーズに分割することを提案しました。フェーズ1では、エプロンと平行誘導路を接続する2つの誘導路を主な項目として2025年から投資されます。建築面積93,721平方メートルの民間航空飛行機駐車場。旅客ターミナルの使用可能面積は 16,185 平方メートルで、設計上の収容能力は年間 250 万人です (計画によれば 2030 年までに年間 200 万人の旅客の運行能力を確保)...
第2フェーズ(2036年以降)では、建設面積8,879平方メートルの民間航空航空機駐車場に投資し、駐車場の総建設面積を約102,600平方メートルにします。ターミナルエリアを約3,015平方メートル拡張し、総使用面積を約19,200平方メートルに拡大し、設計上の処理能力を年間300万人とする。建築面積を約3,323㎡拡大し、総駐車場面積は約17,000㎡となる。航空会社のケータリングエリア;格納庫エリア;一般航空区域及びその他の関連する付帯施設。
「上記の投資規模は需要を満たすものであり、2021年から2030年までの国家空港・港湾システム開発マスタープラン、2050年までのビジョンと一致している」とビントゥアン省人民委員会のドアン・アン・ズン委員長が署名した提出書第3513号は述べている。
旧投資家の費用を確定
上記の投資規模により、BOT契約形式の民間航空部門であるファンティエット空港プロジェクトは、予備総投資額が5,077,676億ドン(借入金利息費用を含む)となり、そのうちフェーズIの総投資額は3,798,491億ドン、フェーズIIの総投資額は1,2791億ドンとなることが分かっています。
プロジェクトに参加する国家資本は19,955億VND(補償金および敷地整地費用の支払いはすでに実施済み)になると予想されています。投資家資本は5,057,721億VND(最小自己資本は7586.6億VND、15%に相当、最大信用貸付は4,299,061億VND、85%に相当)です。
計算によれば、プロジェクトの実施、運用、活用の期間は47年3か月です。そのうち、準備および建設投資期間は 28 か月です。操業・開発・資本回収期間は44年11ヶ月です。
以前、報告書番号4823/BC-HDTĐLNによれば、セクター間評価評議会のメンバーである国立銀行は、プロジェクトに参加する自己資本比率がまだ低いと述べていました。プロジェクトの実現可能性と有効性を高めるために、ビントゥアン省人民委員会は投資家の自己資本比率の引き上げを検討するとともに、入札能力を慎重に評価し、プロジェクトを実施するのに十分な能力を持つ投資家を選定する必要があります。
ビントゥアン省人民委員会は文書3513号で、以前の投資家であるランドン株式会社と、予定より早くプロジェクト契約を終了することに合意する文書に署名したと述べた。同時に、Rang Dong Joint Stock Company は、期限前に上記の BOT 契約が終了したことに関して苦情や訴訟を申し立てないことを約束します。
現在までに投資家が負担し、独立監査コンサルタント(A&C Auditing and Consulting Company Limited)によって監査された費用は151億VNDです。
「これらの費用は、予備的実行可能性調査報告書の調整書類におけるプロジェクトの総投資額に更新されており、実行可能性調査報告書の調整書類の総投資額に明記され、選定された投資家がランドン株式会社にこれらの費用を返済する責任があることに関して、投資家選定のための入札書類に含まれることになる」とビントゥアン省人民委員会のリーダーは通知した。
プロジェクト投資政策決定レベル:首相
プロジェクトの承認およびBOT契約締結機関:ビントゥアン省人民委員会
プロジェクト準備ユニット:ビントゥアン省運輸局
招待者:ビントゥアン運輸局
投資家選定方法:公開入札
投資家の選定を組織化する時期:2025年。
出典: https://baodautu.vn/dong-thai-moi-tai-du-an-bot-cang-hang-khong-phan-thiet-d228432.html
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