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ドンナイ省:トゥティエム鉄道の土地取得費用を中央政府に支援するよう提案

Báo Giao thôngBáo Giao thông09/12/2024

運輸省によると、 ドンナイ省は多くの大規模プロジェクトに同時に支出しているため、現在、資金源のバランスを取るのが非常に困難だという。


ドンナイ省運輸局は、プロジェクトの用地確保のための資金源に関する提案を含む、トゥーティエム-ロンタン鉄道プロジェクトの予備的実行可能性調査報告書に対するコメントを求める文書を運輸省に送付した。

Đồng Nai: Đề nghị Trung ương hỗ trợ chi phí GPMB đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành- Ảnh 1.

ドンナイ省はトゥーティエム・ロンタイン鉄道の開通に期待を寄せている。写真:D.N

運輸省によると、ビエンホア・ブンタウ高速道路の用地造成費用の50%と、同省を通過するホーチミン市環状3号線区間への総投資額の50%を同地方が負担しているため、現在、地方の資金源のバランスを取る能力は非常に困難だという。

地元自治体は、トゥーティエム・ロンタン鉄道プロジェクトの用地整地費用を負担できる可能性は低い。そのため、州はこのプロジェクトの敷地造成費用に中央資本を割り当てることを提案した。

運輸省はまた、トゥーティエム-ロンタイン鉄道の土地整地作業については、ドンナイ省を通過する区間は省道25B(18+500キロから29+500キロまで)の範囲内のルートと、ロンタイン空港(32+500キロから45+500キロまで)に接続するT1ルートがあると述べた。

これらのプロジェクトは敷地の整地が完了し、建設中です。

したがって、トゥーティエム-ロンタイン鉄道の影響範囲には、省道25B号線T1ルートの23kmの土地収用地域と空港区域は含まれません。

そのため、同省はドンナイ省におけるプロジェクトの土地取得面積と土地取得の種類を再計算することを提案した。同時に、現在用地造成工事を実施しているホーチミン市環状3号線とビエンホア・ブンタウ高速道路の用地造成費用を参考に、適切な用地造成費用を再計算します。

以前、12月初旬の政府代表団との作業セッションで、ドンナイ省の指導者らは、開発に役立つインフラシステム、特にロンタイン空港に接続する交通インフラシステムの完成に投資するために、同省は今後数千億ドンの資本を必要とすると述べた。

ドンナイ省人民委員会のヴォー・タン・ドゥック委員長は、今後、ドンナイ省はホーチミン市環状4号線の建設に参加し、省道769号線と773号線の改良・拡張を行い、地方とロンタイン空港を結ぶ省道770B号線の建設に投資する予定であると語った。プロジェクト実施のための総投資額は約20兆VNDです。

ヴォー・タン・ドゥック氏は、開発ニーズに応えるため、特に空港を結ぶ交通インフラなどインフラシステムの完成に省が投資するための資源支援メカニズムを提案した。

首相に対し、地方自治体が2025~2027年の期間に開発投資のニーズのために余剰予算収入を留保できるようにすることを勧告することを含む。

同時に、ドンナイ省は2025~2027年の期間に総資本約7兆ドンの予算赤字目標を登録することが認められている。そのうち、2025 年は 1,000 億 VND、2026 年は 3,000 億 VND、2027 年は 3,000 億 VND です。

それに加えて、ドンナイ省は、インフラの完成を目標に、投資と開発のための資金を確保するために省が地方債を発行することを検討し手配するよう政府に提案した。

TEDI-TEDI SOUTHコンサルティングコンソーシアムの調査によると、トゥーティエム-ロンタン鉄道は、ホーチミン市トゥードゥック市アンフー区のトゥーティエム駅が起点となり、ドンナイ省ロンタン空港が終点となる。

このプロジェクトは、総本線長さ 41.83 km、車両基地アプローチ長さ 4.4 km の、1.435 m ゲージの電化複線標準路線に投資します。

このルートには 30.67 km の高架道路 (高架橋、河川橋) が含まれます。トンネル通過距離15.13km未舗装道路0.43km。トゥーティエム・ロンタン鉄道の設計速度は、本線で時速120km、トンネル内では時速90kmである。

この路線の旅客輸送能力は片道1時間あたり約4万人です。ホーチミン市中心部とロンタイン空港、沿線都市部を結びます。

ホーチミン市都市鉄道2号線(トゥーティエム駅)に接続。ビエンホア - ブンタウ鉄道のS18駅。トゥーティエム駅とロンタン駅の南北高速鉄道。

コンサルタントは、プロジェクトの総投資額を公的投資資金で約84,752億ベトナムドン(34億5,000万米ドル相当)と予備的に計算した。そのうち、用地の整地と移住支援の費用は約5兆5,040億ドンです。

同プロジェクトは2025年に投資承認され、2030年までに着工し、2035年から完成・稼働する予定。


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出典: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-de-nghi-trung-uong-ho-tro-chi-phi-gpmb-duong-sat-thu-thiem-long-thanh-192241209165204414.htm

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