ベトナムに登録されている民間航空機の数は減少している。

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2024年3月15日現在、ベトナム国籍で登録されている航空機の数は222機で、そのうち民間航空機は203機であり、2024年2月と比較して6機の減少、2023年の同時期と比較して21機の減少となった。

2024年の夏のピークシーズンには、国内航空交通の供給と航空券の価格がかなり逼迫すると予想されます。

ベトナム民間航空局の情報によると、2024年3月15日現在、ベトナム国籍で登録されている航空機の数は222機で、2024年2月と比較して6機減少し、2023年の同時期と比較して25機減少した。

そのうち、ベトナム国籍で登録され、ベトナムの航空会社6社によって運航される民間航空機の保有機数はわずか203機で、そのうちベトナム航空は95機（エアバス321が63機、A350が14機、ATR72が3機、ボーイング787が15機）を保有している。パシフィック航空はエアバス320を6機保有している。ベトジェットは85機の航空機（エアバス320が17機、エアバス321が61機、エアバス330が7機）を保有している。バンブー航空は11機の航空機（エアバス320 4機、エアバス321 4機、エンブラエル 3機）を保有しています。バスコ 3 ATR72;ヴィートラベル航空 3 エアバス 321。

2024年2月と比較すると、ベトナム国籍で登録されている商用航空機の保有機数は6機減少し、2023年の同時期と比較すると21機減少した。

ベトナム民間航空局が、パシフィック航空がエアバス320型機6機を、バンブー航空がエンブラエル型機3機を外国の航空機リース会社に返却したと更新したことを受け、この数は2024年4月に大幅に減少する可能性がある。

しかし、ベトナムに登録された航空機の数は、航空会社が運航する航空機の規模を完全に反映しているわけではありません。これは、ベトナムに登録された航空機に加えて、必要に応じて運航乗務員付きの航空機を短期リースする企業もあるためです。

現行の規定によれば、航空機がベトナムの組織または個人によって所有され、ベトナムの組織または個人によって運航される場合、その航空機はベトナム国籍で登録されなければならない（航空機が個人によって運航される場合、その個人はベトナムに永住している必要がある）。ベトナムでの運航のために24か月以上のリース期間でリースまたは乗務員なしでリースされた航空機は、ベトナム国籍で登録する必要があります。

現在、ベトナムの航空機保有数の減少に加え、エンジンメーカーのプラット・アンド・ホイットニー（PW）によるエンジンリコールにより、ベトナム国内の二大航空会社のA321NEO機22機が2024年（2024年1月から）に運航停止となり、2025年にも同様の機数が運航停止となるため、国内航空市場の供給状況は非常に逼迫している。

関連して、運輸省はベトナム民間航空局に対し、特に4月30日と5月1日の祝日およびこれからの夏のピーク期間に輸送力を確保・維持するために、航空会社に緊急に活用計画を研究・開発し、航空機を追加するよう指示するよう要請した。遅延やキャンセルを制限し、サービス品質を向上させるソリューションを実装します。運送人の義務に関連する法律および運送規則の規定を厳守します。

ベトナム民間航空局はまた、国民の旅行ニーズを満たすために航空会社の運航能力の向上を支援し、奨励する必要がある。困難（ある場合）を克服するための解決策を提案します。同時に、運輸活動と旅客サービスに対する検査を強化します。航空券の販売、価格の申告、価格の掲示、航空券の価格に関する公表、違法な価格引き上げの禁止。適時の指示、是正、違反の処理（ある場合）。

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