3月29日午後に行われた定例記者会見で、商工省の幹部らは、商工省がパブリックコメントのために作成したばかりの石油に関する政令草案の改正案について報道陣に答えた。
政令草案におけるガソリン価格の計算式と仕組みについて、商工省国内市場局のグエン・トゥイ・ヒエン副局長は、この政令草案は市場メカニズムに近いものであると述べた。したがって、州は企業が独自の販売価格を決定するための価格方式を発行しますが、規定の価格方式よりも高くすることはできません。
国内市場局の代表者も、最近、石油価格安定基金にいくつかの欠陥が明らかになったと評価し、この草案では、基金の支出額、控除時期、使用についてより厳しい規制を導入することを検討していると述べた。
「政令草案では、価格安定化の場合には商工省が主導し、各省庁と調整して提案し、財務省に送付してまとめ、政府に報告して検討と決定を得て実施することが明確に規定される予定だ」これは、2024年7月1日から発効する、新たに発行された2023年価格法の規定にも一致しています」とグエン・トゥイ・ヒエン氏は述べた。
さらに、商工省のグエン・シン・ニャット・タン副大臣は、草案にはガソリンの需要と供給のバランスをとるという目標を実現し、エネルギー安全保障を確保するための革新的な内容が多く含まれており、管理プロセスは市場に近づく必要があるが、国によって規制されなければならないと述べた。
「価格管理に関しては、企業が実際のコストに基づいて計算し、上限価格を超えない適切な価格を導き出すことができる計算式のみを提供する方向に革新しています。これにより、安定性と市場志向の両方が確保され、すべての関係者間の調和が確保される」とグエン・シン・ニャット・タン副大臣は述べた。
商工省のトップは、石油価格安定基金を維持する決定について説明し、現実には欠陥があること、起草委員会が周辺のいくつかの問題についてさらに議論しており、専門機関や関連組織と協議した後(約60日)、統一計画を作成すると述べた。
同時に、商工省は政府に石油に関する新たな政令案を提出したばかりであり、これは石油取引に関するこれまでの政令に代わるものである。焦点は、ガソリン価格を企業が独自に決定し、ガソリン価格安定基金を維持することにありますが、現在の規制に代わる新しいメカニズムを構築し、基金の控除と支払いのケースを具体的に規制します...
この草案は現在、関係する専門機関や組織と協議中です。商工省は関係省庁と連携し、検討・評価を行い、完成させた上で広く意見を募る予定。
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