会議に出席した州議会議員ら。
アウ・ティ・マイ代表はグループでの議論に参加し、意見を述べ、政治局決議第39-NQ/TW号（2030年までの ゲアン省の建設と発展、および2045年までのビジョン）を具体化するために、ゲアン省に対する特定の政策の追加を試行することに関する国会決議案に基本的に同意した。この特定のメカニズムは、ゲアン省が資源を集中させ、急速かつ持続可能な開発に向けた強い推進力を生み出すための条件を整えるものである。
補償、支援、移住、および用地整地プロジェクトを公共投資プロジェクトから分離する試験的政策に関して、代表団は、過去数年間にわたり、多くの投資プロジェクト、特に交通インフラ建設プロジェクトが補償、移住、および用地整地のためにスケジュールに遅れが生じ、プロジェクト資本の超過など、多くの困難と問題を引き起こしていると述べた。未完成の建設プロジェクトは、バンカー、ボトルネック、環境汚染の原因となり、プロジェクトは計画通りに完了せず、世間の怒りを引き起こし、投資家、請負業者、そしてプロジェクトが社会経済発展にもたらす利益に影響を与えます...
土地を開墾していないプロジェクトの多くは開始されたものの、土地を開墾できないために実施できず、原材料、労働力の価格、法的規制は常に変化しているため、再開できる頃にはプロジェクトのコストが増加したり、その他の困難が生じたりしています。
Au Thi Mai代表が議論中に発言する。
したがって、代表団はゲアン省における補償、移住支援、および用地確保を分離するパイロットプロジェクトに同意した。同時に、政府は分離補償、移住支援、敷地整地の内容を広く適用できるよう法制化するよう早急に検討し、国会に提出して、投資と開発、特に国の交通インフラの新たな原動力となるよう勧告する。
提案された新しい政策に関して、代表団は「2026年から2030年までの期間に国家予算から公共投資資金を配分するための原則、基準、規範に関する国会常任委員会の決議に規定された原則、基準、規範に従い、省内の主要なインフラプロジェクトに投資し、ゲアン省西部地域の社会経済インフラを開発するために、中央予算から公共投資資金の50％を追加で割り当て、地方への追加目標を設定する」と規定する政策に興味を示した。
代表者たちは依然としてこの政策を懸念している。なぜなら、現実には、インフラや社会経済状況の面で困難に直面しており、中央政府からの支援と投資を必要としている地方が全国にまだたくさんあるからだ。したがって、中央予算の投資資源の配分は、全体像のバランスと調和を確保する必要があります。同時に、国家予算法の規定に基づき、ゲアン省に対する追加目標を定めた中央予算からの公共投資資本の50％の追加配分を検討する必要がある。
代表団は、政府が中央予算の主導的役割に対する具体的な影響を評価する必要があると提案した。法律と異なる新しい政策や仕組みを規定することは、地方自治体、特に社会経済状況が厳しく、特別な政策や仕組みを実施できない地方自治体の間で不公平を生み出すことになります。
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