作業会議では、ニントゥアン省とビントゥアン省の指導者が2023年と2024年の最初の2か月間の社会経済発展の結果を報告し、政府代表団にいくつかの内容を提案した。ニントゥアン省では、2023年のGRDP成長率が9.4%に達し、63省市の中で9位、北中部および中部沿岸地域では14省市の中で2位となった。建設、貿易、観光、エネルギー、工業の各部門は引き続き回復し、順調に成長しました。 2024年の最初の2か月間の社会経済状況は明るい兆候を示しており、加工・製造業はかなり順調に成長しました。商業・サービス活動が活発に行われています。しかし、消費需要の減少により鉱業、建設業、カシューナッツなどの一部の工業製品が減少するという困難が生じた。事業運営は依然厳しい状況ですが…
省党委員会副書記、省人民委員会委員長のチャン・クオック・ナム同志が我が省の橋渡し地点で演説しました。
会議で発言した省人民委員会のチャン・クオック・ナム委員長は、政府、省庁、中央機関が、ニンソン県タンソン町（ニントゥアン省）とドゥックチョン県タナン交差点（ ラムドン省）を結ぶ道路プロジェクトを実施するために森林利用の目的を変更する政策を検討し、すぐに承認し、省がプロジェクト実施の手続きをすぐに完了するための条件を整えることを提案した。政府に対し、第8次電力計画の実施計画を早急に発行し、電力価格、入札、オークション、送電インフラへの投資などに関するメカニズムと政策の実施を導く法的文書を発行し、州が再生可能エネルギーの潜在力と強みを促進できる条件を整えるよう勧告する。同時に、2021～2025年度の中央予算資本の中期公共投資計画を四半期ごとに調整することを検討し、省の提出に基づいて2024年度資本計画を補足する。
会議の最後に、運輸大臣は2023年と2024年の最初の数か月における両省の社会経済発展の成果を高く評価した。今後、ニントゥアン省とビントゥアン省は、成果を促進し、困難を克服し、さらなる成長価値を生み出し、特に交通インフラの連結など、開発上の利点を活用する必要がある。ニントゥアン省の第8次電力計画実施の提案については、草案が政府に提出されており、首相による審査と今後の実施に向けた発布を待っている。タンソン-タナン道路プロジェクトのために森林地を転換する提案に関しては、各省庁および部局で検討されており、今後承認に向けて進められる予定である。作業代表団は、国道1号に接続する高速道路への中期公共投資資金と資本配分に関して、関係省庁がプロジェクト実施のための早期投資財源の配分を検討するよう指摘し、勧告した。関係省庁や部署に対し、規制に沿った対応について引き続き助言を求める提言も出ている。
トゥアン氏
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