タイタニック号の残骸は1912年以来、大西洋の海底深くに沈んでいた。
アトランティック・プロダクションズ/マゼラン
6月20日のCNNによると、専門家らは大西洋のタイタニック号の残骸を訪問中の行方不明の潜水艦に起こりうる多くの可能性を懸念している。
タイタン潜水艇は6月18日の朝にポーラー・プリンス水上艇との連絡が途絶え、96時間(4日間)連続潜水できるように設計されている。船がまだ沈んでいるのか、浮上したものの連絡が途絶えてしまったのかは不明だ。現在、米国とカナダの多くの船舶や航空機が最新鋭の装備とともに捜索競争に参加している。
米国とカナダ、タイタニック号沈没船訪問のため潜水中に行方不明になった億万長者を乗せた潜水艦の捜索に取り組む
ほぼ2日間の無駄な捜索の後、専門家は楽観視しておらず、同様の状況で潜水艦に何かが起こった可能性を指摘している。
潜水艦専門家でオーストラリアのアデレード大学の准教授であるエリック・フュージル氏によると、大きなリスクの一つは船が動力を失い、通信が途絶えることだという。一部の船舶には、主電源が故障した場合に備えて、二次電源が搭載されています。しかし、フュージル氏によると、タイタン潜水艇に予備電源があるかどうかは不明だという。
タイタン潜水艇は96時間連続で水中に留まることができる
もう一つの可能性は、電気回路のショートにより船内で火災が発生し、船自体が損傷するだけでなく、狭い密閉空間に有毒ガスが発生し、乗船者に大きな危険をもたらす可能性がある。
さらに、フュージル氏によると、もう一つのリスクは船が漏れていることであり、タイタニック号の残骸近くの水深4,000メートル付近の巨大な圧力により、多くの船が崩壊する可能性があるという。
Titan には、圧力を監視し、問題が発生した場合にドライバーに警告する安全機能が装備されています。
最後の危険は船が動けなくなることです。フュージル氏によると、強い海流と海底のタイタニック号の残骸地域により、潜水艦が閉じ込められる危険性があるという。
乗客5人の身元
当局は潜水艦に乗っていた5人の乗客の身元を公表していないが、友人や親戚、企業が情報を提供し始めている。
したがって、船上で行方不明となった乗客の中には、英国の億万長者ハミッシュ・ハーディング(58歳)も含まれていた。
億万長者のハミッシュ・ハーディング
CNNスクリーンショット
ハーディング氏はアラブ首長国連邦(UAE)に住むイギリス人ビジネスマンです。彼はアクション グループの創設者であり、UAE に拠点を置く国際航空機仲介会社であるアクション アビエーションの会長です。この億万長者は2019年にワン・モア・オービット・ミッションに参加し、南北極間の最速飛行記録を樹立した。
ポーラー・プリンス水上艦はこれまで潜水艇を潜水現場まで運んでいた。
ハーディング氏がソーシャルメディアに先立って投稿した情報によると、ダイバーのポール・アンリ・ナルジョレ氏が同行する予定だった。 CBCはカナダ人ダイバーのラリー・デイリー氏の発言を引用し、ナルジェレット氏がこの探検に参加したと報じた。
ダイバーのナルジョレット氏は、タイタニック号の残骸への数回の探検隊を率い、沈没船からの多くの品物の回収を監督したと、同氏が水中調査の責任者を務める米国企業E/Mグループが明らかにした。
他の2人の乗客はパキスタン人の実業家シャーザダ・ダウド氏とその息子スライマン氏だった。家族によると、船には2人が乗っていたという。 SETI研究所のウェブサイトによると、ダウッド氏はカリフォルニア州の研究機関であるSETI研究所の理事である。彼はダウード・ヘラクレス投資グループ(パキスタン)の副会長でもある。
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