最近、バイク保険の補償金を「横領」していたことが発覚した保険会社の驚くべき事実

保険管理監督局（ 財務省）はベトナム航空保険公社（VNI）の検査結果を発表した。したがって、2023年にこの企業は自動車所有者に対する強制民事責任保険料収入が6,250億ドン以上を記録し、そのうちバイクからの収入は1,105億ドン、自動車からの収入は5,147億ドンであった。

検査を通じて、当局は、VNIが補償金の支払い期限、補償金の前払い、警察からの関連文書の収集に関する法的規制を遵守していなかったことを発見した。

特に注目すべきは、死亡事故があったにもかかわらず、保険会社は顧客に3,000万ドンしか補償しなかったのに対し、規定によれば死亡に対する補償は1億5,000万ドン、あるいは車の所有者と被害者の間の合意によれば1億1,000万ドンである。また、VNIが事故被害者に対し、健康や生命の損害に対する賠償額を通知していなかったケースが10件あった。

2025年第1四半期の財務報告によると、VNIの保険料収入は7,179億ドンで、前年同期比18％増加した。しかし、「航空保険」という名称にもかかわらず、この事業は航空保険分野から一切の収益を生み出していないことは注目に値します。その代わり、自動車保険が約71％と大きな割合を占め、5,090億VND以上に相当します。

第1四半期の補償費用も急増し、3,520億ドン（58%増）となった。そのうち自動車保険の補償額だけで58.7%を占め、2,070億ドンに相当する。

新たに公開された年次株主総会の文書によると、VNIは2024年もベトナムの損害保険会社トップ10の地位を維持すると述べた。自動車保険は依然として主要な事業分野であり、総収益の62.4%を占めています。

2025年第1四半期には、VNIは航空保険からの収益を記録しません。

16年間の運営を経てブランドイメージを刷新

航空保険会社は、16年間の営業を経て、DBV保険会社（DBV）に社名を変更する予定です。

取締役会長レ・トゥアン・ズンが署名した提案によれば、現在の「航空保険」という名称は誤解を招く恐れがあり、事業の方向性に適さなくなったため、名称変更が必要であるとのこと。 「航空保険 - VNI」というブランドは一定の評判を誇っていますが、市場で明確な地位を確立していません。

同社代表は、VNIが躍進を遂げるには、明確なブランド再配置戦略が必要であり、 デジタル技術とコミュニケーションに投資して、顧客に寄り添った現代的なイメージを構築する必要があると述べた。

名前の変更とともに、2008年にデザインされた現在のロゴも時代遅れとみなされ、多くの細かい部分が看板や印刷物、デジタルプラットフォームなどの現代のコミュニケーションチャネルにはもはや適さなくなっていました。

さらに、「航空保険」という名称から、VNI はベトナム航空株式会社が所有し、航空業界にのみサービスを提供していると多くの顧客が誤解しています。一方、ベトナム航空はもはやVNIの株主ではないため、この名称は現在の所有構造と開発戦略に適さなくなっています。

DB保険（韓国）が経営権を取得

2024年4月より、DB保険（韓国）がVNIの株式の75%を保有する支配株主となりました。この部門は、顧客体験の向上、テクノロジーの適用、多様な製品ポートフォリオの開発に重点を置き、国際基準に従ってビジネス戦略を徐々に構築しています。

出典: https://nld.com.vn/dieu-bat-ngo-ve-cong-ty-bao-hiem-vua-bi-phat-hien-an-chan-tien-boi-thuong-bao-hiem-xe-may-196250424071551313.htm