ダクラクの「スキャンダラスな」1兆ドル規模のプロジェクトに関する注目の展開

(NLDO) – ダクラクにおける「スキャンダラスな」1兆ドル規模の道路プロジェクトは、投資家の要請により運輸省によって2度目の延長が続いている。

運輸省建設投資管理局（MOT）は、ダクラク省バンメトート市の東部バイパス区間であるホーチミン道路プロジェクトの建設パッケージの契約実施時期を調整する方針に関する文書を発行した。

Diễn biến nóng liên quan dự án ngàn tỉ đầy — 東バンメトート市を迂回するホーチミン道路プロジェクトは引き続き延長が必要

以前、投資家であるダクラク省交通建設および農村開発プロジェクト管理委員会（以下、プロジェクト管理委員会）は、バンメトート市東部バイパス区間であるホーチミン道路プロジェクトの建設パッケージの契約実施時期の調整に関する文書を建設投資管理局（DIC）に送付しました。

建設管理局は、運輸省から割り当てられた任務を遂行し、プロジェクト管理委員会の勧告に従って入札パッケージの契約実施の進捗を調整することに同意した。具体的には、6月30日までに事業全体を完了し、2025年12月31日までに事業の引渡し手続きを完了して供用開始することを目指します。

建設管理部門は、プロジェクト管理委員会に延長手続きを実施し、約束されたスケジュールに従って完了することを保証する建設スケジュールを再確立するよう要求します。進捗を遅らせる客観的および主観的な原因（ある場合）を確認、検討し、具体的に特定し、署名済みの契約書および法的規制の規定に従ってその後の問題に対処します。特に、契約履行の進捗の延長によって発生した費用（ある場合）について、関係者の責任を明確に定義することに注意してください...

これに先立ち、2024年11月末に建設管理局が実際のプロジェクトを検査したところ、現場整地作業の遅れに加え、関係者の主観的なミスもあり、予定通り2024年12月31日までに（現場引き渡し済みのエリアについては）プロジェクトを完了することが困難であることが判明しました。また、工事中であるものの、Km9+450～Km9+900区間において、路面が剥がれている損傷箇所が数箇所ございます。

建設管理局は、建設品質検査の義務付けに加え、運輸省がプロジェクト管理委員会に請負業者に対し、2024年12月31日までに完了スケジュールを満たすことを約束させることを要求するよう提案した。請負業者が依然として進捗の遅れを補うための積極的な変更を行わない場合、プロジェクト管理委員会は規則に基づいて違反請負業者を断固として処分します。

Nguoi Lao Dong新聞の報道によると、全長39.61kmのこのプロジェクトは運輸大臣が投資し、ダクラク省プロジェクト管理委員会が投資家となった。このプロジェクトは当初総投資額が1兆5,000億VND以上でしたが、増資後1兆8,400億VND以上に増加し、2023年に完成する予定です。進捗が遅いため、プロジェクトは2024年に完成するように延長されましたが、スケジュールに遅れが続いたため、上記のように延長せざるを得ませんでした。

これは、遅延、資金超過、住宅地へのルートの迂回、そして建設品質の懸念などにより、「スキャンダラスな」プロジェクトとなっている。特に、トゥアンアングループに加え、プロジェクト建設事業の経営者2名とプロジェクト管理委員会の元リーダー2名が賄賂の授受の疑いで一時拘留された。

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出典: https://nld.com.vn/dien-bien-nong-lien-quan-du-an-ngan-ti-day-tai-tieng-o-dak-lak-196250116091120913.htm