計画によれば、2026年までに南部地域で900キロ以上の高速道路が完成し、運用が開始される予定だ。
運輸省は、南部地域の交通インフラへの投資についてアンザン省の有権者に回答する文書を送付したばかりだ。
近年、南部高速道路システムは接続能力を高めるために多額の投資を受けています(写真:ホーチミン市 - ロンタン - ダウザイ高速道路)。
運輸省によれば、近年、党、国会、政府、首相の注目により、南部地域の高速道路システムは大きく進歩した。
2021年から2025年の期間に入る前、この地域全体の高速道路はわずか91kmしかありませんでした。
これまでに、チュンルオン - ミートゥアン、ミートゥアン - カントー、ミートゥアン2橋、ファンティエット - ダウザイ高速道路が開通しており、同地域の高速道路の総延長は223km(132km増)に増加した。
建設中の高速道路には、環状3号線 - ホーチミン市、ベンリュック - ロンタウ、ビエンホア - ブンタウ、アンフー - カオラン、チャウドク - カントー - ソクチャン、カントー - カマウ、カオラン - ローテ、ローテ - ラックソイが含まれます。全長712km。
運輸省は「2026年までに南部地域の高速道路網の全長は935キロに達すると予想される」と発表した。
また運輸省によると、地域の連結性を強化し、地域の社会経済発展を促進する勢いを生み出すために、多くの高速道路への投資が検討されており、2026年から2030年の間に完成する予定だという。
管轄当局は、実施のために十分な国家予算資本を投資し割り当てることを決定しました。たとえば、Gia Nghia - Chon Thanh、Dau Giay - Tan Phu - Bao Loc - Lien Khuong、ホーチミン市 - Chon Thanh、ホーチミン市 - Moc Bai、My An - Cao Lanh などです。
ホーチミン市環状道路4号線、ゴーダウ-ザマットなど、いくつかのルートは首相により投資調査のために地方に指定されています。
運輸省は「2030年までに南部地域の高速道路システムは基本的に計画通りに投資され、同地域の中長期的な交通需要を満たすことになるだろう」と断言した。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/den-nam-2026-khu-vuc-phia-nam-co-hon-900km-duong-bo-cao-toc-19225021411571171.htm
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