Die Sandmine MS12 in der Gemeinde An Lac Tay im Bezirk Ke Sach wird für das Chau Doc-Expressway-Projekt genutzt. Kannst du - Soc Trang Phase 1: Durchquerung der Provinz Soc Trang. Der Sandabbau in der MS12-Mine erfolgt im Tagebau, der Gesamtbetrag der gewährten Mineralabbaurechte beträgt über 4,2 Milliarden VND.
Die Sandmine MS12 hat eine Fläche von mehr als 60 Hektar, die gesamte Sandmineralreserve, die in 14 Monaten abgebaut werden darf, beträgt 628.003 m3. Davon beträgt die Ausbeutungskapazität von Januar bis Juli 1 m7/Monat, was 78.000 m3/Tag entspricht. Vom 3.000. bis 3. Monat beträgt die Ausbeutungskapazität 8 m13/Monat, entsprechend 12.000 m3/Tag und im 462. Monat beträgt die Ausbeutungskapazität 3 m14/Monat, entsprechend 10.003 m3/Tag.
Herr Ngo Thai Chan – Direktor des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt der Provinz Soc Trang, sagte: Die Mine MS12 verfügt über viele Sandreserven und ist sehr schön. Zusätzlich zu dieser Mine bauen die Auftragnehmer, die die Autobahn Chau Doc – Can Tho – Soc Trang bauen, auch Flusssand in den Minen MS01 und MS03 stabil ab und bereiten die Ausbeutung der Mine MS04 vor. Für das vertikale Schnellstraßenprojekt Can Tho – Ca MauDem Auftragnehmer wurde von den Behörden der Provinz Soc Trang das Recht eingeräumt, die Minen B1.2 und B1.2 auszubeuten. Unter ihnen wird die Mine B1.1 stabil ausgebeutet.
Das Schnellstraßenprojekt Chau Doc – Can Tho – Soc Trang ist mehr als 188 km lang und erfordert eine Gesamtinvestition von fast 44.700 Milliarden VND. Dieses Projekt hat einen Ausgangspunkt, der den Highway 91 in der Stadt Chau Doc verbindet (An Giang), Endpunkt am Hafen Tran De in der Provinz Soc Trang. Davon ist der Abschnitt durch die Provinz Soc Trang etwa 56 km lang.
Quelle: https://kinhtedothi.vn/soc-trang-khai-thac-them-mo-cat-phuc-vu-cao-toc.html
