(NLDO) - 地下鉄路線の開通とカンザー橋の建設を組み合わせることで、都市交通網が完成し、経済発展が促進されると期待されています。
ビングループ社は、ホーチミン市中心部とカンザー地区を結ぶ地下鉄路線の調査と投資計画の策定にかかる全費用を負担することを提案した。この提案は、関連提案の評価を担当するホーチミン市運輸局から注目を集めています。
ホーチミン市カンザー橋の展望
ビングループによると、ホーチミン市は現在、2040年までのマスタープランと2060年に向けた方向性を調整中だ。計画内容の1つは、市内中心部とカンザー地区を結ぶ都市鉄道路線を追加することだ。これは、主要地域間のインフラの接続性を改善するという首相とホーチミン市党委員会の指示に沿ったものである。
同時に、ホーチミン市は4月30日にカンザー橋の建設を開始する予定で、2028年に完成する予定です。この橋は、現在カンザーと市内中心部を結ぶ唯一の交通手段であるビンカンフェリーに代わるものです。カンザー橋が完成すると、交通需要を満たすだけでなく、カンザーの海上侵食プロジェクトや国際輸送港の開発もサポートすることになります。
ヴィングループは、カンザー橋と同時に地下鉄路線の建設に投資することで、同期したコスト削減型の技術インフラシステムが構築されると考えています。これにより、ホーチミン市の中心部とカンザー地区間の交通の接続が促進され、この地域が市の新しい中心地として発展することが促進されます。
ホーチミン市運輸局に送った文書の中で、ビングループは自社の資金を技術的要素、プロジェクトの範囲、投資形態、関係者の責任の調査に充てることを約束した。同時に、同グループは、ホーチミン市人民委員会が運輸省やカンザー橋プロジェクトのコンサルティング部門と調整し、実施プロセス中の同期を確保するための好ましい条件を整えることも期待している。
ヴィングループは、最も効果的な計画を策定するために徹底的な調査を実施し、部門、支店、経験豊富なコンサルティング部門と緊密に連携していくと明言した。この計画は完成後、ホーチミン市人民委員会に提出され、検討と承認を受けることになります。
運輸省は、提案の実現可能性と有効性を評価するために、引き続きヴィングループと協力すると述べた。これを踏まえて、同省はホーチミン市人民委員会に対し、次のステップを実行するよう勧告する予定だ。
地下鉄の開通とカンザー橋の建設を組み合わせることで、都市交通網が完成し、経済発展が促進され、ホーチミン市住民の生活の質が向上することが期待されます。これは、近代的で同期的かつ持続可能な交通手段を開発するという市の戦略における重要な一歩です。
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出典: https://nld.com.vn/de-xuat-nghien-cuu-xay-dung-tuyen-metro-noi-trung-tam-tp-hcm-can-gio-196250119160609369.htm
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