崩壊したフォンチャウ橋に代わる新しい橋を建設するため、8,650億ドンを投資する提案
崩壊したフォンチャウ橋に代わる新しい橋は、国道32C号線の規模に合わせた現代的な規模を持ち、公共投資資本で建設され、全長430メートル、幅21.5メートルになる予定だ。
 |
| フォンチャウ橋の現在の状況。 |
フート省人民委員会は、中央政府に嵐3号の影響を克服するための緊急治療プロジェクトを支援するよう要請する文書を首相に送った。
したがって、地方が緊急に問題を克服し、国道32C号線の交通を円滑にし、洪水防止の要件を満たし、人々の生命と財産の安全を守り、イエンビエン-ラオカイ鉄道を含む国家インフラ工事を支援するための条件を整えるため、フート省人民委員会は首相に対し、フート省に2つのプロジェクトの投資手続きの実施を指示するよう提案した。
まず、古いフォンチャウ橋を現代規模の新しい橋に置き換え、国道32C号線と同期した長さ430メートル、幅21.5メートルの新しい橋を建設します。総投資額：8,650億ベトナムドン（中央予算により100%支援）。
第二に、サオ川（国道2D号線と国道32C号線を合わせた区間）の左右の堤防の脆弱な堤防部分と洪水防止壁システムを補強・更新し、推定規模は18km（国道2D号線区間は12km、国道32C号線区間は6km）となる。総投資額2,500億VND（中央予算により100%支援）。
以前、暴風雨第3号の影響により、北部山岳地帯で広範囲に洪水が発生し、さらに上流の水力発電用貯水池（トゥエンクアン湖、ホアビン湖、タックバ湖）から同時に放水されたため、紅河（フート省ハホア地区を通る区間）の水位が警戒レベル3を超え、1971年の洪水ピークを1.4メートル上回りました。
洪水は急速に上昇して堤防を越え、ハホア地区とハホア町の北部コミューンで浸水を引き起こし、国道32C号線（タオ右堤防に属し、長さ22km）と国道2D号線（タオ左堤防に属し、長さ32km）の交通に深刻な影響を与えた。
特に、2024年9月9日、フート省タムノン郡の国道32C号線のフォンチャウ橋は、洪水により橋脚と2つの主径間（タオ川右岸の6径間と7径間）が流され、崩落した。
9月11日、ベトナム道路管理局は運輸省に対し、国家予算資本を使ってフート省の国道32C号線に建設される新しいフォンチャウ橋の投資方針を提案する報告書を作成する任務を検討し、ベトナム道路管理局に割り当てるよう要請した。実施期間は2024年～2025年。
コメント (0)