16～18歳の人に運転免許証を発行する提案

多くの高校生は50cc以下のバイクや電動バイクに乗っています

11月4日に開催されたオートバイ交通安全会議において、国家交通安全委員会事務局長のトラン・ヒュー・ミン博士は、9月までに国内のオートバイ登録台数が7,700万台に達し、1,000人当たりのオートバイ所有率が770台となり、世界でも最も高い水準に達したと述べた。

地方自治体ではバイクの使用を制限する計画が数多くあるが、バイクは依然としてベトナム人の大多数の人々にとっての交通手段であり、道路交通の85～90％を占め、事故の60～70％に関与している。特に、16歳未満の者が二輪車を運転して交通事故を起こすという現象が深刻化しています。

特にミン氏は、16～18歳の若者グループは排気量50cc以下のバイクの運転が法的に認められているものの、このグループには車両を運転するための知識と技術がまだ不足していると述べた。

交通秩序及び安全に関する法律では、このグループの子供たちに道路交通規則を理解し、車両を制御するスキルを身につけることを義務付けています。年齢と健康上の要件を満たしていること。しかし、道路交通ルールを理解し、運転技術を身につけるということは、まだ未知数です。

ミン氏によると、交通に参加する10代の若者には、スピード、方向転換時の観察、乗用車やトラックの死角を避けるなど、それほど複雑ではないスキルが必要だという。この内容は、学校で 1 ～ 2 日で教えることも、親が子供に運転技術の理論と実践を教えることも可能です。

ミン氏は、学生が交通ルールを理解し、運転技術を身に付けられるよう、16歳から18歳までの学生に学科試験と運転免許証の証明書を与えることを提案した。

学校は交通警察や訓練施設と連携して試験を実施できます。当局は、家族が参照したり、生徒や学校が試験を計画する際に指導したりするための基本的なガイダンス文書を発行することができます。

「試験内容と証明書の発行は交通安全意識の向上を目的としており、生徒とその家族に困難をもたらすことはないはずだ」とミン氏は述べた。

交通戦略開発研究所所長のクアット・ヴィエット・フン氏も、ベトナムではバイクとスクーターが車両の約93％を占めていると述べた。これは今でも人気の交通手段で、都市部でも田舎でも、車を所有している人はバイクも所有しています。

オートバイ運転者は、交通に関する意識を養うための技術と知識の訓練を受ける必要があります。道路交通秩序及び安全に関する法律（2025年1月1日施行）には多くの新しい点があるが、50cc以下の車両の運転者に対する運転免許についてはまだ規定されていない。

国家交通安全委員会によると、2023年には18歳未満の子ども約2,300人が交通事故で死亡または負傷し、そのうち約1,000人が死亡した。このグループの 80% は 15 歳から 18 歳です。

道路交通法の改正案には、電動バイクや排気量５０ｃｃ以下のバイクの運転者は運転免許を取得するために試験に合格しなければならないという規定が盛り込まれた。

その後、国会は道路交通法を道路法と道路交通秩序及び安全法に分離することを決定しました。制定された両法には、排気量50cc以下のバイクの運転免許や運転免許試験に関する規定は含まれていない。

TB（VnExpressによると）

出典: https://baohaiduong.vn/de-xuat-cap-chung-chi-giay-phep-lai-xe-cho-nguoi-tu-16-18-tuoi-397290.html