ダウザイ-タンフー高速道路の建設開始手続きを迅速化

完成すると、ダウ ザイ - タン フー高速道路はホーチミン市 - ロン タン - ダウ ザイ高速道路と接続されます。写真：TL

ダウザイ - タンフー高速道路は、全長 220 km のダウザイ - リエンクオン高速道路の最初のセクションです。

プロジェクト投資家の承認提案

ダウ ザイ - タン フー高速道路プロジェクトは、全長 60 km を超え、国道 1 号線との交差点 Km0+000 から始まり、トン ニャット県ダウ ザイ町にあるホーチミン市 - ロン タン - ダウ ザイ高速道路に接続します。終点はタンフー郡フーソンコミューンのタンフー-バオロック高速道路プロジェクトに接続するKm60+243.83（国道20号線との交差点の終点）。

フェーズ1では、4車線規模、路盤幅17mのクラス100高速道路の基準に従って投資・建設されます。軟弱地盤部分、橋梁、非常停止部は路盤幅が約25メートルの完全な規模で建設される予定だ。

投資家連合の提案によると、ダウザイ-タンフー高速道路プロジェクトフェーズ1の総投資資金（プロジェクトに参加する州資本を除く）は7.1兆ドンを超え、事業運営期間は道路使用料の徴収開始日から16年11か月21日となる。

これまで、運輸省（現建設省）が2024年7月30日に出した、官民連携（PPP）方式によるダウザイ・タンフー高速道路建設投資プロジェクト（フェーズ1）の承認に関する決定第954/QD-BGTVT号によれば、同プロジェクトの総投資額は8.9兆ドンを超えている。しかし、2025年初頭には、プロジェクト総投資額は約8.5兆VNDに調整され、そのうち投資家が動員した資本は約7.2兆VND、政府支援資本は1.3兆VNDとなった。したがって、調整後、プロジェクトの総投資額は約5,000億VND減少しました。

タンロンプロジェクト管理委員会（建設省傘下）のディン・コン・ミン委員長によれば、同委員会はプロジェクト投資家に任命された後、国内公開入札を通じてプロジェクト投資家の選定を組織したという。入札結果の評価に基づき、タンロンプロジェクト管理委員会は4月初旬、ベトナム道路管理局（建設省から契約締結の権限を与えられている機関）に、チュオンハイ・ソンハイ交通インフラ開発建設合弁会社を、ダウザイ・タンフー高速道路PPPプロジェクトフェーズ1を実施する投資家として承認する文書を提出した。

ミン氏は「投資家承認の決定が下され次第、プロジェクト開始手続きが直ちに実行される」と述べた。

プロジェクトは2025年6月に開始予定

ダウザイ-タンフー高速道路は、国道20号線の交通需要を満たし、交通負荷を軽減し、交通安全を確保することを目的として建設に投資されています。ホーチミン市-ダウザイ-リエンクオン交通回廊に大容量、交通安全、高速の同期高速道路を完成させ、運用開始することで、特にドンナイ省、そして一般的には南東部地域の社会経済発展を促進します。同時に、連結の原動力を創出し、メコンデルタ、中部高原、南中部地域と東南アジア地域の協力と発展を促進します。

ドンナイ省にとって、このプロジェクトはディンクアンやタンフーなどの遠隔地の発展の機会と動機を生み出すことが期待されている。プロジェクトの全ルートが省内を通過するため、ドンナイ省がこのプロジェクトの敷地整地の責任部署となります。したがって、敷地造成作業は、総面積約378ヘクタールで完全な段階で実施されます。最近、省人民委員会はトンニャット、スアンロック、ディンクアン、タンフーの各地区に敷地整地の準備を要請した。特に、土地を回復された人々の再定住のための措置として、再定住地の建設を迅速に展開する必要がある。

チャン・ホン・ミン建設大臣は、建設省が管理する公共投資資金を使ったインフラプロジェクトに関係する建設省の各部署に公式文書を送った。特に、ダウザイ・タンフー高速道路プロジェクトについては、チャン・ホン・ミン大臣が関係部署に対し、2025年6月にプロジェクトを開始できるよう投資家選定の手続きを完了するよう要請した。

ファム・トゥン

出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202504/day-nhanh-thu-tuc-de-khoi-cong-duong-cao-toc-dau-giay-tan-phu-810679a/