ホーチミン市の玄関口にある2つの高速道路の接続を加速

Báo Giao thôngBáo Giao thông16/10/2024

[広告_1]

10月16日午前、運輸省のレ・アン・トゥアン副大臣は、ベンルック・ロンタン高速道路、ニョンチャック橋および接続計画の進捗状況を視察し、これらのプロジェクトの運用開始に向けた準備を行った。

Đẩy nhanh kết nối hai tuyến cao tốc cửa ngõ TP.HCM- Ảnh 1.

ベンルック-ロンタン高速道路の最初の区間は、ロンアンを通る環状3号線との交差点で、ホーチミン市-チュンルオン高速道路に接続するための300メートルの工事を待っている。写真: マイ・クイン

ベトナム高速道路公社(VEC)のファム・ホン・クアン氏は、ベンルック・ロンタン高速道路は全長約58kmで、ロンアン省(2.7km)、ホーチミン市(26.4km)、ドンナイ省(28.7km)を通過すると語った。現在までの投資総額は約29兆6000億ベトナムドンです。

現在、ホーチミン市・チュンルオン高速道路との交差点から国道1号線(ビンチャン)までの3.1kmの区間が基本的に完成しています。 VECは、年末に人々の移動を便利にするため、この区間を11月に運用開始することを提案した。

現在、ロンアンを通る環状3号線の交差点にあるベンルック高速道路からホーチミン市・チュンルオン高速道路への接続道路の300mが、接続のために緊急工事中です。

しかし、ロンアン省運輸局副局長のトラン・ティエン・チュック氏によると、契約通りこの区間の工事は2024年12月まで完了しないはずだという。請負業者は路盤工事を終えたばかりで、ここ数日は骨材層の建設を行っていました。大雨の影響で骨材層と上部アスファルト層の施工進捗に影響が出ました。

Đẩy nhanh kết nối hai tuyến cao tốc cửa ngõ TP.HCM- Ảnh 2.

運輸省のレ・アン・トゥアン副大臣はロンアン省運輸局に対し、請負業者にアクセス道路の300メートル区間を早急に完成するよう促し、VECと協力してこれら2つの重要な高速道路を結ぶ交通迂回計画に取り組むよう要請した。写真: トゥ・ドアン

レ・アン・トゥアン副大臣は運輸省に対し、請負業者に建設チームを増強するよう指示し、好天を利用して残りの作業を完了させ、ベンルック・ロンタン高速道路の一部区間と同期して運用開始するよう努めるよう要請した。

「この区間は長くはないが、過密なホーチミン市・チュンルオン高速道路の負荷を分担する上で非常に重要なので、各部署が緊密に連携し、残りの作業を完了して同期運行を開始する必要がある」と副大臣は強調し、運行開始時にロンアン省運輸局と連携して合理的な交通迂回計画を策定するようVECに要請した。

さらに、VECは、国道1号線の交差点からグエン・ヴァン・タオ交差点(ニャーベ県)までの18.8kmの追加区間を2025年第1四半期に運用開始する予定である。現在、高速道路の工事が緊急に完了しています。グエン・ヴァン・タオ交差点では、請負業者が手すり、橋台、アクセス道路を完成させるために最大限の人員と設備を投入しています。

Đẩy nhanh kết nối hai tuyến cao tốc cửa ngõ TP.HCM- Ảnh 3.

請負業者は、ベンルック・ロンタン高速道路とホーチミン市・チュンルオン高速道路を接続する環状道路3号線の300メートル区間の路面工事を行っています。写真: トゥ・ドアン

レ・アン・トゥアン副大臣は、プロジェクト管理委員会に対し、ホーチミン市運輸局およびホーチミン市交通工事投資管理委員会と調整し、国道50号線とグエン・ヴァン・タオ交差点の工事をVECの提案どおり速やかに完了させ、運用を開始するよう要請した。

また、10月16日午前、レ・アン・トゥアン副大臣はニョンチャック橋プロジェクトとホーチミン市・ロンタン高速道路との交差点を視察した。計画によれば、ニョンチャク橋は2025年4月30日に基本的に完成し、運用開始される予定だ。しかし、ホーチミン市の環状3号線とニョンチャック橋の交差点は後から工事が開始されたため、進捗は並行していない。

Đẩy nhanh kết nối hai tuyến cao tốc cửa ngõ TP.HCM- Ảnh 4.

ミートゥアンプロジェクト管理委員会によると、ニョンチャック橋は2025年4月30日に完成する予定だが、ホーチミン市-ロンタン高速道路への環状3号線の交差点での接続に依存する。写真: トゥ・ドアン

設計によれば、環状3号線~ホーチミン市~ロンタン高速道路~ニョンチャック橋の交差点には、上下に4本の分岐がある。ホーチミン市運輸局は、ニョンチャック橋からロンタン高速道路を経てホーチミン市までを結ぶA支線の完成を目指すと述べた。このプロジェクトが完了すると、ホーチミン市からニョンチャックへ、またその逆方向への車両移動が非常に便利になり、ロンタン橋への負担が軽減されます。

しかし、ミートゥアンプロジェクト管理委員会によると、交通の接続を改善するには、C 分岐をすぐに完成させる必要があるとのことです。 1 つのブランチ A のみで接続すると、非常に高いトラフィック量に対応することが難しくなるためです。

レ・アン・トゥアン副大臣は交通局に対し、プロジェクトの進捗状況を注意深く監視し、請負業者は人材と設備を増強し、C支線を予定通りに完成させてニョンチャック橋に接続する「3交代制、4作業員」の建設に集中する必要があると要請した。

「これは南部解放と国家再統一50周年に向けた重要なプロジェクトだ。ニョンチャク橋の完成は市の東の玄関口の交通渋滞を緩和する上で大きな意義を持つ。そのため、交通局と請負業者はさらなる努力を重ね、プロジェクトが効果を上げるよう同期交差点の完成に努める必要がある」と副大臣は強調した。


[広告2]
出典: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-ket-noi-hai-tuyen-cao-toc-cua-ngo-tphcm-192241016143639565.htm

コメント (0)

No data
No data

同じトピック

同じカテゴリー

同じ著者

フランス人父親が娘をベトナムに連れ帰り母親を探す:1日後に信じられないDNA検査結果
私の目にはカントー
マン・デンの17秒の動画はあまりにも美しく、ネットユーザーは編集されたのではないかと疑っている
このゴールデンタイムの美女は、身長がわずか1メートル53センチであるにもかかわらず、可愛すぎる10年生の少女役を演じて話題を呼んだ。

No videos available