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クアンガイを物流センターにするためのインフラに多額の投資

Báo Giao thôngBáo Giao thông24/08/2024

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ズンクアット経済特区を結ぶインフラには依然として多くの問題がある

クアンガイ省人民委員会のグエン・ホアン・ザン委員長は、インフラ投資と開発には多くの欠陥や不十分さがあり、省が発展を望んでいるにもかかわらず「遠くまで進む」ことができないと指摘した。

最大のボトルネックとなっているのは、ダナン・クアンガイ高速道路とズンクワット経済特区を結ぶ交差点だ。一方、この経済特区は毎年数千億ドンの予算収入を生み出し、数十万人の労働者に雇用を創出しています。

Đầu tư mạnh hạ tầng xây dựng Quảng Ngãi thành trung tâm logistics- Ảnh 1.

クアンガイ省人民委員会のグエン・ホアン・ザン委員長が会議で演説した。

「このボトルネックにより、投資家は迂回をためらうため、ズンクワット経済特区への投資誘致が困難になっています。クアンガイ省は深水港と豊富な工業用地という強みを最大限に活用できていません。関係当局は、道路開通に向けて交差点の完成に向けた投資を検討すべきです」とジャン氏は提言した。

石油・ガスグループの副総裁レ・スアン・フエン氏も同様の見解を示し、高速道路インターチェンジが未完成であることが石油精製産業の発展と投資誘致に影響していると述べた。一方、首相と各省庁はズンクアットを国家エネルギーセンターとして建設することを支持している。

「承認された通りエネルギー複合施設を開発するために、クアンガイ省とベトナム高速道路公社がズンクワット経済特区と接続する交差点を早期に完成させることを期待しています。それが実現して初めて、開発の推進力が生まれ、中央政府の政策が現実のものとなるでしょう」とフエン氏は期待を表明した。

Đầu tư mạnh hạ tầng xây dựng Quảng Ngãi thành trung tâm logistics- Ảnh 2.

ダナン・クアンガイ高速道路とズンクワット経済特区を結ぶトリビン交差点が建設中。

ベトナム高速道路公社(VEC)のチュオン・ベト・ドン会長は、ダナン・クアンガイ高速道路プロジェクトの最大の問題は、ズンクワット経済特区とつながる交差点が未完成であることを認めた。

ドン氏は、中央政府はVECに30兆ドン以上の道路投資のための資本を割り当てたが、チビン・ズンクアット交差点には2000億ドンしかないので投資は不可能だと述べた。しかし、ここでの問題は、2019年以降、VECが停止され、プロジェクトに資本が割り当てられず、それ以来解決されていないことです。

交差点の早期開通に向け、VECはダナン・クアンガイ高速道路プロジェクトの総投資額を調整する承認を求める文書を運輸省に提出しました。この中で、ズンクアット交差点を完成させるための資金を充当する提案が含まれています。しかし、調整を完了するには、関係省庁との協議や首相への提出が必要となるため、長い時間がかかる見込みです。

同時に、VECは、政策が承認されるのを待つ間、プロジェクトを完了するためにVECが積極的に資本を手配できるようにするための文書を運輸省と企業の国家資本管理委員会に提出する予定です。このプロジェクトの有効性と緊急性を考えると、議論する必要はありません。

ドン氏は「クアンガイ省が運輸省との調整に留意し、VECがプロジェクト実施のために積極的に資金を調達する計画を支持することを期待する」と提案した。

Đầu tư mạnh hạ tầng xây dựng Quảng Ngãi thành trung tâm logistics- Ảnh 3.

ベトナム高速道路公社(VEC)のチュオン・ベト・ドン会長は、ズンクアット交差点の完成に投資するため、管轄当局の意見を求めていると述べた。

董氏によれば、交差点は基礎工事が完了しており、路面などの完成にもそれほど時間はかからないという。

休憩所に関して、ドン氏は、VECがプロジェクトに自ら投資するための資金を動員することについて運輸省に報告したと述べた。したがって、私はクアンガイが土地の割り当てに協力することを期待します。

チューライ空港の滑走路への投資と新ターミナル建設

クアンガイ省党委員会書記のブイ・ティ・クイン・ヴァン氏は、経済発展、貿易、旅行を促進し、投資を誘致する弾みをつけるために、中央政府がチュライ空港(クアンナム省)の改修への投資を検討するよう提案した。

現在、クアンガイ省は、投資家を誘致し物流センターを建設するためにチューライ空港に隣接する約1,000ヘクタールの土地を確保することを含む、ズンクワット経済区の開発計画を立てている。

ヴァン氏は、企業の国家資本管理委員会が、クアンガイ省で投資プロジェクトを実施している水上・道路輸送企業やその他の部門・分野に対し、プロジェクト、特に高速道路とズンクアット深水港につながる交通システムを完成するための投資資源を増やすよう指導することを勧告した。

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ベトナム空港公社(ACV)のヴー・テ・フィエット総裁は、同公社がチューライ空港の改修に投資すると述べた。

ベトナム空港公社(ACV)のヴー・テ・フィエット総裁は、チューライ空港は立地条件が美しく、敷地面積が約2,000ヘクタールで、完全にきれいな土地であると語った。そのため、ACVはチューライ空港を貨物開発や航空機の整備・修理の中心地として開発する方針だ。

「現在、多くの投資家がこのプロジェクトに興味を持っている」とフィエット氏は明かし、統治機関の観点から、政府に報告するために運輸省に報告する予定だと述べた。政府がこれを政治局に提出して承認されれば、発展のチャンスとなるだろう。

「ACVは近い将来、滑走路の改修に投資する予定です。この滑走路は長年にわたり投資されてきたものです。より多くの観光客を誘致するために、新しいターミナルにも投資します。」

基本的に、チューライ空港から出発する航空便の乗客の多くはクアンガイ省の住民です。したがって、ACVは政治局の承認後できるだけ早くチューライ空港を改修するために運輸省および地方自治体と緊密に協力します」とフィエット氏は断言した。

深水港湾や空港の優位性を最大限に活用し、物流拠点を形成する

会議での議論の中で、ソビコ・グループの代表者は、クアンガイ省への投資を増やしたいと考えており、同省の支援を期待していると述べた。特に、ソビコは航空燃料への投資に注力し、CO2排出量を削減します。特に、ソビコ社の最大の願いは、石油ガスグループからズンクアットバイオエタノール工場の譲渡を受けることである。

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クアンガイ省は、この地を物流センターにするために、ズンクアット深水港とチューライ空港の利点を最大限に活用する必要がある。

ソビコの代表者は、チューライ空港の開発に関して、ACVおよび関連機関と連携してこの空港を物流センターに変えると述べた。

会議で演説した企業国家資本管理委員会のグエン・ホアン・アン委員長は、クアンガイ省の近年の業績を高く評価した。特に交通インフラへの投資。

明るい兆しとしては、クアンガイ省は道路、鉄道、航空、水路インフラを完全に統合した優位性から、産業、エネルギー、輸送の発展を促進する基盤を作るために2021年から2030年の省計画に組み込まれる見通しが良いことです。

アン氏は、クアンガイ省が完全かつ同期したインフラを開発するために直ちにリソースを割り当てるよう要請した。物流開発への投資を増やす。特に、ズンクアット深水港とチューライ空港の利点を最大限に活用し、この場所を地域全体の物流センターに構築します。

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企業の国家資本管理委員会のグエン・ホアン・アン委員長が会議で演説した。

ダナン・クアンガイ高速道路とズンクワット経済特区を結ぶ道路に関する同省の勧告に関して、アン氏は、投資資金の効率性を高め、ズンクワット経済特区に投資する企業の利益を増やすために、VECが率先してボトルネックを速やかに解消し、高速道路をズンクワット経済特区に接続することを提案した。投資家をより誘致し、経済発展を促進するために、クアンガイ省に基盤を築く。

この機会に、国家資本管理委員会傘下の企業団はクアンガイ省の貧困世帯に住宅330戸を寄付した。そのうち、石油・ガスグループは100戸のアパートを寄付しました。ベトナム空港公社 20 ユニットベトナム国営船社 20 隻ベトナム高速道路開発投資公社 10 ユニット…


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出典: https://www.baogiaothong.vn/dau-tu-manh-ha-tang-xay-dung-quang-ngai-thanh-trung-tam-logistics-19224082413283146.htm

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