同州の漁師たちは近年、船の建造や改良に加え、設備の購入や漁業への多くの新技術の導入にも投資している。これにより、漁法が劇的に変化し、生産効率が向上し、収入の増加に貢献し、漁師のリスクが軽減されました。
漁師たちがクア・ヴィエット漁港で沖合漁船から魚介類を降ろしている - 写真: LA
ジオリン県クアヴィエット町の漁師ヴォ・ヴァン・フン氏は、沖合漁船QT 94619TSで改良された油圧ウインチシステムを使用した後、この装置がもたらす利点を高く評価しました。
洪氏によると、改良された油圧ウインチは、分解しやすく、使いやすく、操作が安定しており、問題がなく、大波や強風の気象条件下で網を引き上げるときにロープが緩むことがないという利点がある。船の片側でしか網を回収できない摩擦ウインチと異なり、改良された油圧ウインチは360度回転し、船の両側で網を回収することができます。網の回収速度が速くなり、従来に比べて網の回収時間を約2/3に短縮し、漁船に90~120枚の網を追加装備できるようになり、生産量、製品品質、経済効率の向上に貢献します。
特に、網の回収と放出の際に漁師が連結ロープを直接取り外したり取り付けたりする必要がなく、また海上で風が強いときに網を回収する際に補助ロープを引く必要がないため、従来の摩擦ウインチに比べて安全性も大幅に向上しています。網の回収・投下作業時の作業員を2名削減し、沖合漁船の船員不足の解消に貢献します。
同様に、収穫後の損失を減らし、製品の品質を向上させるために、最近では多くの漁師が、木材や発泡材で作られた従来の貯蔵タンクに代わる貯蔵タンクの建設に複合ポリウレタンフォーム(CPF)技術を適用しています。
ジオリン県ジオヴィエット村の漁船QT 90929TSの船長である漁師レ・ヴァン・トゥアン氏は、CPF技術の利点は、PU断熱材を使用しているため、地下室をより長く冷たく保ち、製品をよりよく保存でき、冷却に使用される氷の損失が少ないことだと語った。
実際の航海を通じて、従来の貯蔵タンクに比べて氷の損失量が20〜30%削減され、この技術を使用していない他の漁船と比較して製品価値が1,000〜2,000 VND/kg増加しました。これにより、航海時間の延長、コストの削減、従来に比べて15~20%の経済効率の向上に貢献します。同時に、ステンレス鋼と PU 素材の使用により、製品は食品衛生および安全基準を満たすことができます。
水産局長ファン・フー・タン氏によると、漁業開発における技術の応用は、開発量と製品品質の向上に大きく貢献しているという。
具体的には、混合刺網、つかみ網、灯火併用鉛引き網、沖合船の三層刺網など、多くの漁具が漁業者に移転され、沿岸船によるマナガツオ漁獲用のハイビームトロール網、バートロール網、刺し網。イカ罠、カタツムリ罠、カニ罠...その中で、混合トロール漁業は非常に効果的なモデルであり、より持続可能な開発のために水生資源を保護することに貢献しています。
さらに、労働力を削減し、船上の労働者の数を制限して経済効率を高めるために、漁師は最近、混網漁や巻き網漁用の油圧ウインチなど、漁業活動の機械化への投資に力を入れています。巾着網ウインチ;カニやカタツムリの罠漁用の油圧ウインチ。
これまで、混合トロール網を使用するほとんどの漁船は網の回収に油圧ウインチを使用しており、特に鋼鉄船では最大 2 台の機械が使用されています。巻き網漁船と罠漁船は両方とも、ロープを回収するために油圧ウインチを使用します。
これにより、労力が大幅に削減され、金網が以前よりも高く長く改善され、より深いところでの罠や採掘の数が増えます。さらに、漁師たちは収穫後の損失を増やさず減らすために、保温性に優れたPU素材を使った製品保存トンネルを広く使用しており、従来の貯蔵トンネルよりも製品をより長く保存するのに役立っています。
海洋機器に関しては、漁船に衛星測位装置が搭載されています。超音波魚群探知機は、垂直探知、水平探知、写真探知など、世代を経てアップグレードされ、改良されてきました。レーダーを適用して網を管理し、海上での衝突を回避します。海上での操業時に人や漁船の安全を確保するAIS自動識別システム。
HF短波通信装置、中距離通信装置、長距離通信装置の使用から、現在まで、ほとんどの沖合漁船は衛星測位を統合した通信装置を使用しています。漁船への航海監視装置及び電子航海日誌記録装置の設置。現在、同省は鋼鉄船と木造船を建造するための施設を2つ設立している。これらは、クアンチで鋼鉄船体漁船建造技術を成功裏に適用した最初の施設です。
タン氏によると、今後、省および沿岸地域の関連部門は、生態環境や海洋生物資源に悪影響を与えることなく漁業活動を厳しく管理し、持続可能な開発のための自然のバランスを確保するための解決策を同時に実施するとともに、ハイテクアプリケーションの普及を促進する必要がある。さらに、漁師が最新技術に投資し、出航ごとに水産物の採取価値を高めるための支援メカニズムと政策も必要です。
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