人々は車を買うことが減り、億万長者のトラン・バ・ドゥオン氏のタコの利益は数千億ドルを「蒸発」させる

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トラン・バ・ドゥオン氏のチュオンハイグループ株式会社（タコグループ）は、ハノイ証券取引所（HNX）に対し、2023年上半期の財務状況を発表した。

その結果、タコ・グループの税引後利益は1兆760億ドンとなり、前年同期の4兆9400億ドンを大きく下回った。これも利益が4.6倍減少したことを意味します。

サコグループは利益率が前年同期の9.9％からわずか2.1％に低下したと発表した。 Thacoグループの資本はわずかに増加し、50兆9500億ベトナムドンとなった。負債比率は1.8倍から2.29倍に増加しました。

厳しい自動車市場と売上の急落により、タコ・グループの利益は大幅に減少した。統計によると、2023年の最初の8か月間で全国で58,000台の自動車が販売され、同時期に比べて40％減少しました。これもトラン・バ・ドゥオン氏が今年初めから計画していたことだ。

しかし、タコグループは依然として、2023年に乗用車9万6000台、トラック2万3500台、バスおよび小型バス1500台を含む12万台の車両を販売する計画だ。

自動車部門だけでも、Thaco Auto（Thaco Group の子会社）は連結売上高が 90 兆 VND を超えると予想しています。

これまで、タコ・グループの利益低迷に関する情報は、タコ株の26.6%を保有する大株主、ジャーディン・サイクル・アンド・キャリッジ（JCC）の半期報告書を通じて伝えられていた。

JCCの半期報告書によると、同グループは2023年上半期に5億8,300万ドルの利益を記録し、前年同期比12％増加した。 JCCの利益構造において、Thacoの貢献は1,470万ドルに達し、同期間に比べて72%減少した。

サコの利益減少は、景気の弱体化と消費の逼迫、そして競合他社からの圧力の増大によるものだ。

フォーブスによると、タコの2023年上半期の利益は同時期に比べて減少したが、億万長者のトラン・バ・ドゥオン氏とその家族の資産は15億ドルのままだった。

2019年、JCCはThacoの非公開株式を92億ドル以上の評価額で購入しました。しかし、Thacoの評価額は最近急落した。

VietinBank Securitiesの財務報告によると、この企業は470万株以上の非上場株式を売却しており、総売却額は1,410億ドン（1株あたり3万ドン相当）に上る。したがって、Thacoの評価額は91兆5,000億ベトナムドン（約38億米ドルに相当）となる。

タコは2023年6月末、自動車製造・取引を専門とする子会社タコ・オート・カンパニー・リミテッドの株式10％を2023年に売却する計画だと発表した。情報筋によると、タコ・オートの評価額は50億ドルに達する可能性があるという。

現在、Thaco は、Thaco Auto (自動車)、Thaco Agri (農業および林業)、Thaco Industries (機械および裾野産業)、Thadico (建設投資)、Thilogi (物流)、Thiso (貿易およびサービス) を含む多業種産業企業です。

このうちThaco Autoは、KIA、マツダ、プジョー、BMWなどのブランドの車両の製造、組み立て、配送、小売を専門とする主要ユニットです。全国に約400の小売ショールームがあり、チュライ工業団地（クアンナム省）に7つの工場（KIA、Thaco Royal、マツダ、高級車工場、オートバイ工場、バス工場、トラック工場、特殊トラック）を備えた生産複合施設があります。

2022年、Thacoは7兆4000億ドンの利益を記録したが、負債は104兆ドン（44億米ドル）を超え、高かった。