ファンディン建設株式会社（ファンディン社）は2005年に設立され、当初の資本金50億ベトナムドンで複数の分野（31の事業ライン）で事業を展開しています。約20年の発展を経て、ファンディン社は多くの分野で確固たる地位を築いてきました。
創業当初、同社は極めて困難な状況下で小さなオフィスを構えて事業を開始しました。学校、道路、運河といった小規模なプロジェクトから始まり、ビン・トゥアン省の各地に点在する低価値プロジェクトに注力しました。遠隔地の山間部でのプロジェクトは費用がかさみ利益も少なかったものの、同社は社会福祉を目的にこれらのプロジェクトに取り組み続け、後に自社の評判とブランドを確立しました。創業以来、同社のスタッフと従業員は数え切れないほどの困難と障害を乗り越えてきました。その結果、同社は現在、特に建設分野において、多くの分野で評判、地位、そしてブランドを確立しています。そのため、同社はビン・トゥアン省、ニン・トゥアン省、ラムドン省、 ドンナイ省、ベンチェ省、ロンアン省における多くの大規模な運輸・灌漑プロジェクトの入札と建設に参加してきました。こうした実績により、同社の主要な国家レベルのプロジェクトにおける入札結果は投資家からも高く評価されています。同社は、交通、灌漑、土木インフラの建設に加え、道路インフラの維持・補修も手掛けており、路面の滑らかさの向上、安全で円滑な交通の流れの確保、そして交通事故の段階的な減少に貢献している。現在、同社はビン・トゥアン省、ニン・トゥアン省、ラム・ドン省、ベン・チェ省の国道1A号線、27号線、57号線、57B号線、57C号線の数百キロメートルに及ぶ維持・補修を担当している。これらの道路はすべてアスファルト舗装で、定期的に改修が行われ比較的良好な状態を保っており、交通安全システムも完備されている。
しかしながら、住宅地を通る道路の一部区間は豪雨時に冠水し、路面の劣化や陥没穴の発生につながります。そのため、円滑で途切れることのない交通の流れを確保するには、交通インフラの管理、修繕、維持管理を定期的かつ迅速に行う必要があります。同時に、交通事故の危険箇所を速やかに特定し、暴風雨や洪水で損傷した道路標識や標示を交換・修繕する必要があります。当社は、道路インフラネットワークの効果的な管理と維持管理に責任を負っています。定期的かつ高品質な維持管理、交通安全、人や車両の利便性を確保するため、路肩の草刈り、水平・垂直排水溝の掘削、道路標識や標示の再塗装などの作業も行っています。さらに、円滑な交通を確保するため、陥没穴の維持管理、修繕、補修を定期的に行っています。ファンディン建設株式会社の責任者は次のように述べています。「当社は割り当てられた業務に基づき、定期的に技術スタッフと道路検査員を派遣し、道路の点検、損傷箇所の迅速な発見と修復、または上司への報告による修復計画の策定を行い、交通安全の確保と交通インフラ構造の保護に努めています。主な業務内容は、路面の穴埋め、排水溝の建設、路肩の建設、路面へのアスファルト舗装、盛土斜面の修復などです。」
しかしながら、当社が管理する道路において、交通回廊の違反や路面・歩道への再侵入が依然として発生しています。一部地域では土地管理や建設管理が不十分なため、交通回廊の違反や侵入が多発しています。こうした状況を改善するため、当社は関係当局に対し、当社の定期メンテナンス作業と連携して検査・監督を強化し、規制に基づき交通回廊違反の早期発見、予防、対処を推進していただくよう要請いたします。
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