中国大使：ベトナムはASEAN、ヨーロッパ、中央アジアを結ぶ拠点となる

ファム・ミン・チン首相は6月24日から27日まで、大連市で世界経済フォーラム（WEF）第15回年次パイオニア会議に出席し、中国で活動した。

フン・バ駐ベトナム中国大使は、ファム・ミン・チン首相が世界経済フォーラム出席の招待を受け入れたことは、中国が主催する国際イベントに対するベトナムの支持を示すものだと述べた。

訪問中、ファム・ミン・チン首相は中国の高官らと会談した。大使は、双方の上級指導者らが綿密な戦略交流を行い、多くの重要な共通認識に達したと述べた。

ファム・ミン・チン首相は中国の指導者らと会談し、会談した。写真: ナット・バック

会談中、リー・クオン首相とファム・ミン・チン首相は、あらゆる分野における協力を見直し、特に両書記長の2度の歴史的な訪問後に両国が達成した成果を前向きに評価した。

「ファム・ミン・チン首相の実務訪問は、両党と両国の最高指導者の共通認識を実行することを目的としている。」「一方では、両国間の既存の良好な関係を維持し、強化し、他方では、あらゆる分野での協力に関する交流を深めることだ」と大使は語った。

今年のWEF大連会議は、ファム・ミン・チン首相がWEF年次会議に出席するのは3回連続となる。洪柏大使によれば、これは中国政府とWEFがベトナムにとっていかに重要であるかを示している。また、世界経済におけるベトナムの役割と影響力を示すものでもあります。

ファム・ミン・チン首相は、ポーランドのアンジェイ・ドゥダ大統領、中国の李強首相、WEF創設者兼会長のクラウス・シュワブ教授とともに、会議の開会式に出席した重要なゲストであった。

開会式でのファム・ミン・チン首相の演説について、フン・バ大使は「特に100以上の国と地域から政治・経済分野の1,700人以上の国際ゲストが参加する重要な国際フォーラムでの演説としては素晴らしい」と述べた。

ファム・ミン・チン首相が2024年大連WEF会議の全体会議の開会式で演説する。写真：ナット・バック

ファム・ミン・チン首相は、ベトナムの党と国家の優れた社会経済的成果、政策、ビジョン、国家発展に向けた戦略的方向性について、意味深く明確なメッセージを伝えた。それに加えて、ベトナムは他国からの企業の来訪、学習、協力、投資を歓迎しています。

ファム・ミン・チン首相は演説の中で、中国の発展の成果、特に世界経済成長における中国の役割を高く評価した。フン・バ大使は、これは多くの世界的問題に関してベトナムと中国が共通のビジョンを持っていることを示していると述べた。ファム・ミン・チン首相の演説は各方面から大いに歓迎された。

一方、中国は、グエン・フー・チョン書記長率いるベトナム共産党の指導の下、ベトナムが達成した成果を高く評価している。

「ベトナムはパンデミックの困難を乗り越え、社会経済の発展を促進しました。今年初め以来、ベトナムの経済は成長を続けています。各党とも、今年のベトナムのGDP成長率は6％を超えると予測しており、これは非常に称賛に値する。経済規模ではベトナムは世界トップ40位内に入り、輸出入総額は世界トップ20位内に入っています。ベトナムは地域的にも世界的にも重要な貢献を果たしてきました。

これが、ファム・ミン・チン首相がWEFフォーラムへの招待を3回受けた理由です。我々は常にベトナム経済が着実かつ健全に発展し、地域と世界で重要な役割を果たすことを歓迎する」とベトナム駐在中国大使は語った。

交通インフラ、特に鉄道システムの開発と連携は、ベトナムと中国間の協力における優先事項の一つです。ファム・ミン・チン首相は中国への実務訪問中に、「戦略的交通インフラ開発とベトナム・中国企業の役割に関するベトナム・中国協力会議」に出席し、インフラ開発分野の中国の大手企業や企業のリーダーらと面会した。

フン・バ氏は、この会議は取締役会の大半と交通インフラ分野のビジネスリーダーの参加により非常に成功したと述べた。中国政府もこの会議を非常に重視し、チュオン・クオック・タン副首相を出席させた。

中国・ベトナム間の貨物列車が中国北西部陝西省の西安国際港を出発した。写真：新華社

「中国には『金持ちになりたければ、まず道路を建設せよ』という諺があり、交通インフラを繋ぐことの重要性を示しています。」物流の接続性の向上は経済発展にとって重要な要素です。ベトナムはまた、交通インフラの発展を3つの戦略的躍進の一つとみなしている」とフン・バ大使は分析した。

洪波氏は、高速鉄道の総延長が4万5000キロを超え、高速道路の総延長が18万キロを超えるなど、中国の交通発展の成果のいくつかを指摘した。

中国はまた、インドネシアやラオスをはじめとする多くの国々と協力して高速鉄道プロジェクトの実施に取り組んでいる。これら 2 つのプロジェクトは実行され、その国の社会経済の発展に重要な貢献を果たしました。さらに、中国とタイ、マレーシア間の鉄道プロジェクトも積極的に推進されている。

「中国はこの分野でベトナムとの協力を強化することを非常に重視している」と大使は強調した。

ベトナム、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道の計画を完了。ベトナムが準備を完了した後、中国はプロジェクトの実現可能性調査を実施する準備ができている。

2021年から2030年までの鉄道網計画によると、2050年までのビジョンでは、ラオカイ-ハノイ-ハイフォン鉄道線は約380kmの長さで、ハイフォンの国際ゲートウェイ港とラオカイの中国鉄道を結び、列車が昆明-河口北鉄道システムに直接乗り入れることができるようになります。次のフェーズでは、ハイフォンからクアンニン省のカイラン駅まで接続する予定です。

大使は、中国はベトナムのドンダン（ランソン）-ハノイ間とモンカイ-ハロン-ハイフォン間の2本の鉄道路線建設計画を支援するため、返済不要の援助を行うと述べた。