洪八大使：習近平総書記はグエン・フー・チョン総書記との会談を懐かしく思い、希望している

駐ベトナム中国大使の洪柏氏は、両書記長は12年前から関係があり、常にさまざまな形で交流を続けていると語った。習近平国家主席の今回のベトナム訪問は、両首脳の特別な再会の場となるだろう。

12月10日午後、ハノイで記者会見するフン・バ駐ベトナム中国大使 - 写真：グエン・カイン

12月10日午後、習近平中国総書記兼国家主席のベトナム公式訪問に先立ち、フン・バ駐ベトナム中国大使がハノイでベトナムの報道機関数社と会談した。

ベトナムと中国の関係は世界でも極めて稀である。

会談で洪覇氏は今回の訪問の意義や、両首脳が協議し協力する分野など10の質問に答えた。

彼はまた、グエン・フー・チョン書記長と習近平中国総書記兼国家主席との関係が12年目を迎えていることなど、ベトナムと中国の指導者間の緊密な友情についても語った。

洪柏大使によれば、ベトナムと中国の両党、両国の関係は「非常に特別であり、世界でも非常に稀なものであると言える」という。

同氏は、両国は共産党が率いる社会主義国であり、山と川で結ばれた友好的な隣国であると説明した。

中国大使はその後、特に2022年10月下旬から11月上旬にかけてのグエン・フー・チョン事務総長による歴史的な中国訪問後の近年の二国間関係の成果と進展を振り返った。

洪波氏によると、今回の習近平総書記兼国家主席の訪問は、両国の指導者が戦略的な交流と接触を維持し、「新たな状況、新たな方向、新たな展望、新たな勢い」の精神で二国間関係をさらに強化する方向を決定する機会となるだろう。

訪問中、双方は多くの分野で数十の協力文書に署名し、政治的信頼の強化と実質的な協力の拡大に貢献し、両国、地域、そして世界の人々に利益をもたらすことが期待されます。

ベトナムでの過去5年間で最も印象に残ったことは何かと尋ねられると、フン・バ大使は、昨年8月にグエン・フー・チョン事務総長とともにベトナムと中国の国境にあるフギ・フギクアンを訪れた時のことを振り返った。

同氏は、その訪問中に事務総長が「友情」の木を植え、この国境ゲートの名前の由来を振り返ったと語った。

ベトナム共産党委員長はまた、かつてホー・チミン主席が中国を訪問するためにこの国境ゲートを通過したことがあり、「友情・友情パス」という名称を提案したのも彼であったことを想起した。

習近平中国総書記兼国家主席が2022年10月に北京でグエン・フー・チョン総書記を迎える - 写真：VNA

習近平氏は総書記との会談を楽しみにしている。

フン・バ大使は両国首脳の関係を振り返り、特にグエン・フー・チョン書記長と習近平中国総書記兼国家主席の間の愛情を共有した。

両首脳は2011年にグエン・フー・チョン事務総長が中国を訪問した際に初めて会談した。

この訪問から2か月後、当時の中国副国家主席であった習近平氏がベトナムを訪問し、ベトナム共産党の党首と面会した。

それ以来、両首脳は定期的に会談し、電話会談を行い、双方の重要な政治的出来事について何度も手紙や電報を交換してきた。

そのうち、習近平中国共産党総書記兼国家主席は、中国共産党と国家のトップに就任して以来、グエン・フー・チョン総書記と7回電話会談を行っている。

洪覇大使によれば、両書記長の交流は、同時代のマルクス主義政治家、理論家、戦略家の間での重要な思想的、戦略的交流であり、両党、両国の関係発展に決定的な指導的役割を果たしたと言える。

「かつてグエン・フー・チョン書記長が、習近平国家主席と話すたびに、話せば話すほど多くの共通点があり、共に議論すべきことがたくさんあると感じていると話していたのを覚えています。その言葉に私はとても感動しました」と洪柏氏は述べた。

中国大使は、両国間の現在の友好関係はホー・チミン主席と毛沢東中国国家主席によって築かれ育まれたものであり、両党と両国の貴重な共通財産であると断言した。

「習近平中国総書記兼国家主席とグエン・フー・チョン総書記の間の温かく友好的な同志関係もまた、両国の貴重な共通財産であると信じている」と洪破氏は語った。

中国大使によれば、習近平総書記と国家主席の今回の訪問は、両書記長が「お互いをとても懐かしく思っており、近いうちに会えることを期待しているため、楽しみにしている」イベントだという。

そのため、洪覇氏は今回の訪問が「友情に満ち、多くの豊かな成果を達成するだろう」と信じている。

中国は鉄道接続のために返還不要の援助を提供する用意がある。

ドリアンは中国への輸出が大きく伸びている農産物の一つだ - 写真：T.VY

ベトナムと中国の二国間関係が地域と世界にとってどのような意義を持つのかとの質問に対し、フン・バ大使は、今回の訪問は国際社会から特別な注目を集めるだろうと述べた。

同氏によれば、両国の関係には課題よりも機会が多く、その中で最大の機会は相互の政治的信頼、協力拡大の必要性、そして文化的な類似点である。

中国大使は、中国はベトナムに対して貿易黒字政策を追求しておらず、またそのような政策も持っていないと断言した。

同氏によれば、現在の貿易収支は国際的な産業分断と市場の結果であり、中国側の意図的なものではないという。

洪柏氏は中国税関総署のデータを挙げ、過去11カ月間のベトナムから中国への輸出は前年同期に比べて増加したが、輸入は減少したと述べた。

同氏は、中国は常にベトナムからの商品、特に農産物の輸入に対して門戸を開く用意があると断言した。

一般的に、ベトナム産ドリアンは中国で非常に人気があり、2023年の最初の10か月だけで輸入額は20億米ドル近くに達しました。

今後、中国はココナッツをもう一つの有望な農産物とみなし、ベトナムからの新鮮なココナッツの輸入手続きを加速させるだろう。

2023年8月の中国とベトナム間の貨物列車 - 写真：THX

洪波氏はこの問題を提起し、「両国は道路、海、空、そしてインターネットを通じての接続性と通信を強化する必要があると思う」と述べた。

中国大使によれば、最優先かつ最も重要なことは、双方が鉄道や高速道路などの交通インフラに関する協力を拡大し強化することだという。

中国は現在、西部線、中部線、東部線を含むアジア横断鉄道３路線の建設を推進している。そのうち、ベトナムを通る東部ルートは、需要が最も大きく、建設条件も最も良いルートとなるでしょう。

同氏は、中国はベトナムに対し、広西チワン族自治区からハノイまでの路線の改良・改修や河口（中国雲南省）～ラオカイ～ハノイ～ハイフォンなど、他の多くの鉄道プロジェクトの建設計画を加速するために、無償援助を提供する用意があると明言した。

「上記のプロジェクトが完成すれば、両国間の連結性レベルが上がり、両国間の通関や物資輸送の効率が確実に向上し、国境での物資の渋滞もなくなるだろう」と洪百氏は強調した。

同時に、これらの鉄道が完成すれば、ベトナムの物資が中国を経由して中央アジア地域へ輸送される道が開かれることになる。

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