ダナン、リエンチュウ港湾計画の調整を提案

TPO - 市人民委員会。ダナン市は運輸省に対し、リエンチュウ港の計画を調整することを提案し、市内の港湾の陸上および水上区域の計画について意見を述べる文書を送付したばかりである。

これに応じて、市人民委員会。ダナン市は運輸省に対し、リエンチュウコンテナ港、リエン・チウ総合、コンテナおよびバルク港。リエン・チウ液体・ガスターミナル。

具体的には、リエンチュウコンテナ港は、全長2,750mの8つの埠頭を有し、最大18,000TEU（200,000DWT）の船舶を受け入れることができるほか、最大5,000トンの船舶を受け入れる700mの埠頭も備えた規模となります。 2030年までに2～4つの埠頭が整備される予定で、最初の2つの埠頭は750万～1,190万トンの貨物量を処理できるようになり、残りの2つの埠頭は国際コンテナ輸送のニーズに基づいて整備される予定です。

リエンチュウ総合コンテナ・バルク貨物港は、6つの埠頭、全長1,550メートル、最大100,000 DWTの船舶を受け入れることができる計画で、500メートルの埠頭では5,000トンの船舶を受け入れることができます。このプロジェクトは、ティエンサ埠頭とトークアン埠頭エリアの機能を転換し、地域の貨物輸送の需要を満たすために、2030年以降に段階的に投資され、稼働される予定です。

Lien Chieu 液体およびガスターミナルには 8 つの埠頭があります。 2030年までに、現在の液体貨物ブイターミナルを移転するための埠頭4つと、リエンチュウの新しいLNGおよびLPG貯蔵倉庫用の埠頭1～2つを建設し、国家の石油・ガス貯蔵インフラ開発計画を満たす予定です。

市。 ダナンはまた、トークアン埠頭地区（ソンチャ地区）の現状を更新し、ティエンサ埠頭地区の旅客埠頭の範囲と面積を明確に定義し、ハン川の内陸水路に接続する海上ルートを計画に追加することを提案するとコメントした。

ダナン市は、ダナン湾の現在の場所は市の開発計画に適していないため、拡張された嵐の避難所の停泊地（500ヘクタール）を別の場所に配置することを検討することを提案しています。 2021年から2030年までの期間、2050年までのビジョンに沿って漁港と漁船用嵐避難所のシステムを計画することに関する2024年7月3日付首相決定582/QD-TTgの内容を検討し、更新する必要がある。

リエンチュウ港建設プロジェクトには、リエンチュウ地区（ダナン市）ホアヒエップバック区に展開される共有インフラ部分があることが分かっています。このプロジェクトの総投資資本は、中央予算と市予算から3兆4000億ドン以上になります。ダナン

出典: https://tienphong.vn/da-nang-de-xuat-dieu-chinh-quy-hoach-cang-lien-chieu-post1676036.tpo