ワークショップの開会式で、Giao Thong新聞のグエン・ティ・ホン・ガ編集長は、Giao Thong新聞がViettimes Magazineと連携し、デジタル変革や電子決済に密接に関連した、企業や人々の関心の高いテーマで交通に関するワークショップを開催するのは今回が初めてであると語った。これは、都市交通管理、そして交通サービスを利用する際の各市民の習慣や行動に大きな変化をもたらすことは間違いありません。
「報道機関の立場から、 運輸省が政府に提出したばかりの道路交通電子決済に関する政令案に取り組めることを大変嬉しく思います。政令案の新たな内容が企業や国民に伝えられれば、合意と意見が得られ、速やかに施行されるものと確信しています」と、ジャーナリストのグエン・ティ・ホン・ガー氏は述べた。
ワークショップでは、Giao Thong新聞のグエン・ティ・ホン・ガ編集長が開会の辞を述べた。写真: BGT
ジャオトン新聞の編集長は、ワークショップの参加者全員が協力して、国の開発目標に見合った、人々に役立つ現代技術を適用した文明的な交通エコシステムを構築することを期待している。
ワークショップは2つのパートに分かれていました。第一部では、ベトナム道路管理局の代表者、国家銀行決済部の代表者、ベトナム国際決済株式会社の代表者、およびVisa Vietnamの代表者による4人のプレゼンテーションが行われました。
第 2 部では、ゲストが「交通機関の電子決済 - 人々はどのようなメリットを得られるのか?」というテーマでディスカッションに参加しました。
ベトナム道路管理局（ 運輸省）環境科学技術・国際協力部のト・ナム・トアン部長によると、道路法には道路交通の電子決済に関する別の規制がある。具体的には、電子決済には、交通口座を通じて道路車両の交通活動に関連する料金、価格、サービス料の支払いが含まれます...
ベトナム国家銀行決済部のグエン・チュン・アイン氏は、2025年までに設定された目標として、非現金決済額がGDPの25倍になることなどを挙げた。電子商取引におけるキャッシュレス決済が50%増加。 15歳以上の人の80％が銀行取引口座を持っています。非現金決済取引の件数および金額の平均成長率（年間）は 20 ～ 25% 増加しました。
今後キャッシュレス決済を促進するための解決策について、国立銀行の代表者は、法的枠組みを完成させ、銀行間電子決済システムをアップグレードする予定であると述べた。デジタルエコシステムを拡大するために、銀行業界と他の産業およびサービス部門との統合、インフラ接続、および応用を強化する。セキュリティ、安全、そしてセキュリティ...
ワークショップで講演したジャーナリストでVietTimes Magazineの編集長であるグエン・バ・キエン氏は、今日のワークショップは大成功だったとコメントした。ワークショップは 3 時間以上続き、誰もが交通問題に関与しているわけではないため、これが魅力的なトピックであることが示されました。ワークショップの内容は非常に幅広く、道路に関する新たな政策の開拓に加え、鉄道、バス、タクシーなど他の分野についても研究します。
「開発のスピードは非常に速く、インフラ整備のスピードも速く、2025年までに完成し、特に全長3,000キロの高速道路が開通する予定であることを考えると、これは画期的な解決策だ」とキエン氏は述べ、制度構築の話は非常に重要で、制度が常に最優先だと付け加えた。したがって、本日のワークショップでの議論は、制度をどのように完成させるかという方向で運輸業界の将来を示唆することに貢献します。
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出典: https://www.congluan.vn/cung-chung-tay-xay-dung-mot-he-sinh-thai-giao-thong-van-minh-post314631.html
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