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民間航空局は4月30日を機に乗客の権利を守るため夜間飛行の増加を要請した。

4月30日と5月1日の連休期間中の旅行需要は引き続き急増しており、多くの国内線で航空券が不足し、価格が高騰している。ベトナム民間航空局は航空会社に対し、特にオフピーク時間帯と夜間飛行の運航を増やすよう要請した。

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ22/04/2025

Cục Hàng không yêu cầu tăng chuyến bay đêm, đảm bảo quyền lợi của khách dịp 30-4 - Ảnh 1.

民間航空局は、4月30日と5月1日の祝日に夜間飛行を増やし、サービスの質を確保し、定刻通りにサービスを提供するよう要請している - 写真: Q.D.

休日が近づくにつれ、多くの乗客がチケットを購入できない、または旅行するために非常に高い価格を受け入れざるを得ないと報告しています。

ベトナム航空、ベトジェットエア、バンブー航空、パシフィック航空の発券システムに関するTuoi Tre Onlineの調査によると、4月25日から5月3日までのほとんどの便の航空券価格が高騰しており、多くの便が不足しているか売り切れている。

航空券価格が上昇し、多くの便が満席

具体的には、ハノイからホーチミン市への往復航空券は、ピーク時に航空会社と航空券のクラスに応じて500万~700万VNDかかります。

そのうち、ベトナム航空は往復航空券の価格が最も高く、700万ドンを超えたが、ベトジェットエアとバンブーエアウェイズは往復航空券1枚あたり500万~600万ドンで変動した。

「売り切れ」の状況は、ハノイ - フーコック、ハノイ - ダナン、ハノイ - ニャチャンなど他の多くの観光ルートでも発生しました。

Cục Hàng không yêu cầu tăng chuyến bay đêm, đảm bảo quyền lợi của khách dịp 30-4 - Ảnh 2.

4月30日の祝日の航空料金は依然として高値 - ベトナム航空ウェブサイトの4月22日のスクリーンショット

これらの路線のエコノミークラスの航空券は通常、1回の旅行につき約350万〜450万VNDですが、一部の路線ではビジネスクラスのみとなっており、その場合は最高700万VNDになります。

ダナン在住のクエ・アンさんは、4月30日にホーチミン市まで飛び、その後コンダオ島へ向かう予定だと語った。しかし、ベトナム航空とベトジェットエアのシステムで調べたところ、往復航空券の価格が350万~500万ドンにもなり、プレミアムエコノミーやスカイボスといった高級クラスしかなかったため「ショックを受けた」という。

価格が高いだけでなく、エコノミーチケットの残り数も非常に限られています。多くのフライトは深夜または早朝のみに運航しており、人々が適切なスケジュールを選択するのは困難です。

Cục Hàng không yêu cầu tăng chuyến bay đêm, đảm bảo quyền lợi của khách dịp 30-4 - Ảnh 3.

ベトナム民間航空局によると、ホーチミン市発着便は5,083便と最も多く、1日平均462便となっている。 - 写真:CONG TRUNG

航空会社に夜間飛行の追加を要請

ベトナム民間航空局によると、今年の4月30日と5月1日の連休期間中、国内航空会社は7,536便を運航すると予想されており、1日平均685便となり、昨年の同時期と比べて21%の増加となる。提供される座席総数は約150万席です。

そのうち、ホーチミン市発着の便が5,083便、1日平均462便と最も多く運航されています。ハノイ・ホーチミン路線だけでも1,261便が運航され、2024年に比べて16%増加し、合計305,000席が提供される予定だ。

しかし、現実には、現在の供給では、特に休日や都合の良い時間帯の乗客からの非常に高い需要に十分応えることができません。

こうした状況を受けて、ベトナム民間航空局は、国内航空会社に対し、引き続き資源を割り当て、需要の高い路線、特にハノイ・ホーチミン路線の便数を増やす計画を調整するよう求める文書を発行した。

同局はまた、特にホーチミン市が南部解放記念日と祖国統一記念日の50周年を祝うために多くの国家レベルの行事を主催する状況において、ラッシュアワーの圧力を軽減し、急増する旅行需要を満たすために、オフピーク時間帯と夜間の運行を増やす必要があると強調した。

また、航空会社は空港に増便計画を速やかに通知し、サービスプロバイダーはサービスリソースを積極的に調整および手配する必要があります。同時に、航空会社の主観的な理由による遅延やキャンセルの状況を最小限に抑えるよう、利用の面で準備しておく必要があります。

さらに、民間航空局は航空会社に対し、代理店を通じた航空券販売の管理を強化し、特に長時間のフライトの遅延や欠航が発生した場合の航空券価格と乗客に対する責任に関する規制の遵守を確保することを義務付けています。

質の高いサービス保証、時間厳守

民間航空局は、特に2025年の休暇シーズンと夏季のピークシーズンにおけるサービス品質の向上という目標を引き続き重視しています。航空会社は、定時運航を維持し、乗客の苦情やフィードバックに迅速に対応し、フライトスケジュールと調整を十分に公表する必要があります。

同省はまた、航空会社に対し、乗客が旅行スケジュールや事件発生時の支援方針を速やかに把握できるよう、メディアチャンネル、アプリケーション、コールセンターなどを通じて乗客に積極的に情報提供するよう奨励している。

民間航空局は、ピーク時の乗客の同伴や相乗りを期待している。航空サービスに関するコメントやフィードバックは、地方空港当局のホットラインまたは当局の公式ウェブサイト(https://caa.gov.vn )から直接送信できます。

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出典: https://tuoitre.vn/cuc-hang-khong-yeu-cau-tang-chuyen-bay-dem-dam-bao-quyen-loi-cua-khach-dip-30-4-20250422105002907.htm


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