
この道路の独自の価値をさらに明らかにするために、クアンナム新聞はゴ・ヴァン・ドアン准教授にインタビューを行った。
* 長年にわたりチャンパ文化とチャンパ王国を研究してきたあなたは、最近発掘されたミーソン寺院群に通じる K 塔の東側の道のような「神聖な」道を見たことがありますか、または知っていますか?
准教授 博士ゴ・ヴァン・ドアン:実際、ポクロン・ガライ(ニントゥアン省)やバイン・イット塔(ビンディン省)などの他のチャム遺跡にも塔の入り口に続く道が残っていますが、塔が1つの集落しかないため、これらの道は非常に短く、急勾配になっていることが多いのです。
しかし、ミーソンではこの道は多くの塔の複合施設に通じているため全く異なり、道はより長く、道の存在もより長くなります。ミーソンの道は興味深く、価値があります。
考古学的な調査結果から、この道路は最初の寺院の建設から始まり、その後他の寺院群が建設され、数世紀にわたって確実に形成されたことがわかります。

私たちは、K ゲート タワーに付属する道路を発見しました。これは 12 世紀に遡るもので、道路の年代もこの頃であると判断できます。しかし、この道の下にかつて別の道があった可能性も否定できません。数百年にわたって古い道路は破壊され、古代チャム族によって再建されました。そして今日発見された道は、以前の古い道の跡なのです。
また、私たちがまだ発見していない別の場所に、かつては遺跡の中心へと続く道があった可能性もあります。一般的には多くの推測がありますが、K塔からの道の方向は、古代チャム人が遺跡の中心部まで通った主要道路であり、川に沿って(ケテ川に沿って)上っていくものであり、これがより正確です。
* 道路の発見の結果から、この道路の建築的価値を保存し、促進するために次に何をすべきでしょうか?
准教授 博士ゴ・ヴァン・ドアン:先日行われたミーソン遺跡K塔東に続く道路の建築遺跡の考古学的調査と発掘調査の結果報告会議において、発見された建築物の保存と修復を行うことで合意し、その後、道路の残りの部分の考古学的発掘調査を継続し、その修復を基に残りの部分の修復と保存を継続する予定です。

掘り起こしてそのまま放置しないでください。雨と風ですべてが台無しになってしまいます。考古学はどこまで、保存はそこまで。私たちは一歩一歩慎重に、協調しながら進んでいかなければなりません。これは誰もが知っていることです。問題はそれを保存し修復するための財政的手段があるかどうかです。
もちろん、ミーソン寺院群は世界文化遺産であるため、次のステップやその方法については、ミーソン管理委員会とクアンナム省の関連地方部局が、ユネスコの意見を求めるなどして、文化スポーツ観光省に提案する必要がある。どのように修復するかについては、文化体育観光部の意見も必要であり、独断でできるものではない。一度発見したら、そのまま放置せず、保存・保護しなければなりません。
まず、ミーソンの最大かつ最も重要な価値は寺院と塔であることを認識する必要があります。道を発見することで、多くの新しく鮮明な資料が得られます。
この道路の発見、そしてそれ以前に発見された奇妙な遺物や建築物は、ミーソン遺跡の地下には、これらの建築物のほぼ1000年の歴史を通じて私たちがまだ完全に理解できていない多くの謎が隠されていることを明確に証明しています。
* この会話に感謝します!
2024年3月、ミーソン文化遺産管理委員会が考古学研究所(文化スポーツ観光省)と連携して、Kタワー東側のエリアで総面積220平方メートルの考古学的発掘プロジェクトを実施しました。発掘調査により、東西方向、北45度のK塔東側アプローチの20メートルに及ぶ建築部分の構造が明らかになりました。
K塔の麓からの道路の全長は52.5m、車道と両側のレンガ壁2つを含めた幅は9mです。路盤は幅7.9m、表面は平坦で、圧縮された砂、砂利、砕いたレンガでできており、厚さは0.15~0.2mです。専門家は、これが古代チャム寺院群に通じる主要な儀式用の道であると判断した。
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