旧カウラウ橋は修理のため通行止めとなっている - 写真: BD
カウモンの子牛肉グリル店が営業再開
4月6日の午後、ズイスエンとディエンバン（クアンナム省）を結ぶ国道1号線に開通した新しい橋と並行して、ディエンバン町ディエンフオン村を通る旧国道1号線は人影もまばらだった。
レストランの列は密集して建てられており、その多くは3〜4階建てで、かつては客の出入りで賑わい、クアン料理を食べに客を乗せる車が列をなしていたが、今では閑散としている。
その理由は、かつて北から南へ乗客を運んだ重要な橋であり、また「絹の川」トゥボン川の両岸を結ぶクアンナム省の人々の潜在意識の中に刻み込まれた橋である旧カウラウ橋が、修理を待つため過去6か月間一時的に「休橋」となっているためだ。
カウラウ橋は1965年に建設されました。2023年10月、橋は改修・修理工事の開始を待って一時的に通行止めとなりました。
旧カウラウ橋は現在の新しい橋と平行している - 写真: BD
新しい橋は、現在古いカウラウ橋の代わりに荷重を支えている古い住宅街よりもモダンで頑丈です。しかし、この橋は、カウモン子牛肉焼き通りやフーチエムクアン麺村など、クアンナム省の有名な工芸村とはまったく別の場所です。
交通禁止により、ディエン・フオン村を通る旧道路での商売が低迷している。
カウモン橋で子牛肉のグリルを楽しめるグルメストリートは、ディエンバンの町の中心部からトゥボン川のほとりまで、カウラウ橋の北側のたもとにあります。ここ半年ほどは閑散としており、再び賑わうのはいつになるかわかりません。
カウモンローストビーフブランドを温かく保つための流通チャネルを見つける
Tuoi Tre Online の取材に対し、クアンナム省の多くの読者は、カウラウ橋が車両の通行を禁止する柵で封鎖されて以来、カウラウ橋のふもとにあるカウモン焼き肉屋街への訪問者数が推定 80% 減少したと述べている。
高速道路を走る長距離バスからの客足が途絶えたため、店側は人件費を削減し、屋外での販売方法を見つけざるを得なくなった。
ベイ・レップ・グリルドビーフレストランのオーナー、ド・ティ・タイさんは、レストランの経営は過去6か月間、非常に厳しい状況にあったと語った。
常連客は店に来なくなり、新しい高速道路に沿って移動するようになった。バス会社から注文があると、彼女は事前に料理を準備し、新しい橋まで走って行って客に届けることもある。しかし、これは一時的な解決策にすぎません。
かつて賑わっていたカウモンの子牛肉焼き屋街は今や閑散としている - 写真: BD
次に、焼き肉レストラン「ムオイ」のオーナーも、古い橋が修理のために閉鎖されているため、困難な状況にあると話しました。この状況が続けば、クアンナム省の非常に有名なグルメ街が消え去ってしまうだろう。
カウラウ橋のふもとにある多くの焼き肉屋の店主たちは、最近は昔からの客を待つ代わりに、フェイスブックのチャンネルを開設してライブストリーミングを行い、客の注文を受け付けるようになったと語った。
これは、オンラインでのビジネスに慣れていない人にとってはかなり難しく、多額の費用がかかり、多くの変更が必要になりますが、いずれにせよ、クアンナムの有名な料理ブランドを保存する方法はまだあります。
クアンナム省運輸局によると、カウラウ橋の修復プロジェクトは合意されており、部隊は手続きの準備のため2023年末から車両の通行を禁止している。
橋の補修は上部・下部を含めて2024年に完了する予定。
トゥボンシルク川を結ぶ伝説の橋
カウラウ橋は、南北の旅の地図上で有名な場所であるだけでなく、ホイアン、ミーソン、ズイスエンシルク村、タンチエム城塞など、クアンナム省の史跡、工芸村、観光センターに関連する橋でもあります。
橋を解体するのではなく、修復することで、クアンナム省の人々の潜在意識と詩情の中に入り込んだ橋のイメージとシンボルを保存することが期待されています。詩的なトゥボン川につながる建築上のハイライトを創り出します。
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