ヴィンファストの株価が急騰、第3四半期に1万台以上の車両が顧客に納入

VietNamNetVietNamNet05/10/2023

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10月5日(ベトナム時間10月5日夜)、米国ナスダック証券取引所で公式取引セッションが開幕し、億万長者のファム・ニャット・ヴオン氏のVinFast Auto(VFS)株は、過去4回の大幅な下落の後、反転し、再び大幅に上昇した。

具体的には、10月5日午後8時32分(ベトナム時間)時点で、VFS株は前日比約13%上昇し、1株あたり9ドルとなった。

現在の価格では、VinFast Auto (VFS) の資本金は 215 億ドルに増加しましたが、当初の評価額 230 億ドルには達していません。

現在、億万長者のファム・ニャット・ヴオン氏の電気自動車会社の時価総額は、インドのタタ・モーターズ、中国の上海汽車、韓国の起亜自動車よりも下位にランクされている。

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株価は10月5日の取引開始時に急上昇したが、その後は下落した。

ビンファストは世界の自動車メーカーの中で21位に返り咲いた。電気自動車企業だけを数えると、ビンファストは億万長者のイーロン・マスク氏のテスラ(10月5日現在、時価総額8,360億ドル)、中国のBYD(918億ドル)、中国のLi Auto(346億ドル)に次いで4位となる。

ナスダックにおけるVinFast株の流動性は、9月中旬に比べて最近大幅に改善した。

米証券取引委員会(SEC)がビンファスト株主グループの普通株7,570万株以上の有効な売り出しを発表した10月2日の取引日以降、流通株式数が急増し、10月4日の取引日ではビンファストの流動性が562万株以上に達した。

これまで、VinFast の上場 VFS 株はわずか 450 万株 (発行済み VFS 株総数 23 億株超) でした。

10月5日(ベトナム時間10月5日夜)の取引開始時に、VinFastはSECに監査を受けていない第3四半期の財務報告書を提出した。純損失は6億2,290万ドルで、前年同期比33.7%増、2023年第2四半期の損失比19.7%増となった。

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ビンファストは第3四半期に1万27台の自動車を納入したが、損失は増加した。

2023年第3四半期、VinFastの総収益は3億4,270万米ドルとなり、同期間比159.3%増、2023年第2四半期比3.8%増となった。そのうち、自動車販売による金額は3億1,950万ドルに達し、同期間比185.2%増、前四半期比2.8%増となった。

2023年第3四半期に、VinFastは10,027台の電気自動車を納入した。これは、2023年第2四半期の9,535台、2022年第3四半期の153台と比較して増加している。ヴィンファストはまた、2023年第2四半期の10,182台、2022年第3四半期の13,253台と比較して、28,220台の電動バイクを納入した。

また、ナスダック証券取引所に提出された報告書によると、ビンファストは9月に北米、特にカナダで売上増加を記録した。

2023年第3四半期末までに、VinFastは自社とディーラーを含め、世界中に126の電気自動車ショールームと247の電動バイクのショールームとサービスセンターを持つことになる。

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VinFastの資本金は約210億米ドルです。

また、この報告書の中で、VinFast は今後の開発方針も発表しました。そのため、VinFastは2024年末までに世界の少なくとも50の新規市場で事業を展開する計画だ。

ヴィンファストはまた、インドに総投資額約1億5000万~2億ドル、第1フェーズの生産能力が年間5万台となる組立工場を建設する計画についても発表した。

これに先立ち、VinFastは7月28日、米国ノースカロライナ州チャタム郡のトライアングル・イノベーション・ポイント工業団地に電気自動車工場の建設を開始しており、第1フェーズでは年間15万台の生産能力を見込んでいる。

ロイター通信によると、以前、ビンファストはインドネシア市場に12億ドルを投資したいと考えていた。

また、報告書によると、米国では、フロリダ州、テキサス州、ノースカロライナ州、バージニア州、ニュージャージー州、アーカンソー州など全米各州に100以上の販売拠点を持つ27の販売店から関心表明書や申し込み書がヴィンファストに届いたという。

2023年に、VinFastは4万~5万台の車両を販売する計画だ。テスラは180万台の販売を見込んでいる。

VinFastは重要なニュースを発表する予定です。資本金は約220億ドルです。VinFastの株価は4日連続で下落しました。億万長者のファム・ニャット・ヴオン氏の電気自動車会社は、10月5日の開会前に2023年第3四半期の業績を発表する予定。

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