ホアンキエム湖で最も格上の建物を管理・運営する部門は、 ハノイの主要な公共旅客輸送企業であり、首都全域で100以上の路線を運行している。
公共交通機関の「巨人」
ハノイ市は、「シャークジョー」ビルの解体、地下空間の創出、ドンキン・ギアトゥック広場(ホアンキエム区)の拡張に関する各部署と支部の提案に同意したばかりである。
シャークジョービルはハノイ交通公社(Transerco)によって管理・運営されています。 2004年に設立されたハノイ人民委員会傘下の国営企業です。トランセルコの本社はホアンキエム区レタントン5番地、貿易サービスセンターはハノイ市ハイバーチュン区グエンコンチュ32番地にあります。
当社は、公共旅客輸送、交通インフラ;運輸業サービスと付加価値の取引。この会社は従業員数が1万人を超え、定款資本金は1兆2000億ベトナムドン、総資産は2兆5000億ベトナムドンを超えます。
その中で、公共旅客輸送、特にバスシステムが同社の「バックボーン」となっている。ハノイとその周辺地域をカバーするバスネットワークを持つトランセルコは、何百万人もの人々にとって馴染みのある交通手段となっている。バス路線は、ハノイバス会社、タンロンバス、または10-10バスによって運行されています。
トランセルコは、ハノイバスブランドのバスシステムを管理・運営しており、100以上の路線と1,000台以上の車両を保有し、毎年5,000万人近くの乗客にサービスを提供しており、毎月140万枚の乗車券を配布し、ハノイ市内と郊外をカバーし、近隣の省とを結んでいます。
特に市内においては、トランスセルコはハノイ周辺の大学、病院、市街地、観光地、主要なバスターミナル、ノイバイ空港を結ぶバス路線を運行しています。観光客向けのシティツアー2階建てバス。 BRTバス路線...
2024年、トランセルコの輸送回数は2億3,400万回を超え、前年比4.5%増となり、ハノイの輸送量の58%を占めた。
さらに、トランセルコはハノイ首都圏の駐車場および公共駐車サービスも管理しています。この企業は現在、12 の関連部門と 5 つの子会社で 10,000 人を超える従業員を擁しています。
同社はまた、市の指導の下、独自の資金で電気バスに投資し、3つのバス路線に試験的な充電ステーションインフラを構築し、2月に営業を開始した。
複数の駐車場、駐車スペース、優良地を管理
旅客輸送業務に加え、静的交通に関連するサービスも Transerco の重要な強みです。この企業は、ミーディン、ザップバット、ザラム、イエンギアの各バスターミナルと、いくつかのタイプ2の補助バスターミナルを含む、市内の主要バスターミナルシステムの管理と運営を担当しています。
毎年、トランセルコが管理する主要なバスターミナルには、約 300 万台の車両と約 2,500 万人の乗客が利用します。車両保管サービスは年間 800 万回以上の利用に対応しています。
この企業はまた、Nguyen Cong Tru、Truong Chinh、Tran Nhat Duat、Nguyen Cong Hoan などの主要道路沿いの高層駐車場や認可駐車場など、市内中心部の車両駐車サービスの利用にも携わっています。
もう一つ注目すべきは、「シャークジョー」ビルの管理・運営を含む商業サービス部門だ。この建物は1-3-5 Dinh Tien Hoangにあります。ここは賑やかな商業中心地であるだけでなく、ホアンキエム湖近くの建築上のシンボルともみなされており、その絶好のロケーションにより多くの観光客や住民を魅了しています。
具体的には、この建物の北側は Cau Go 通り、南側は Dinh Tien Hoang 通り、西側は Le Thai To 通りと Dong Kinh Nghia Thuc 広場に隣接しています。建物はホアンキエム湖に面した正面を持ち、310平方メートルの敷地に建てられ、5階建て、中二階1階、屋根裏1階の設計です。
ロビー、廊下、階段、エレベーターを含めた延床面積は1,758㎡です。このプロジェクトは 1993 年に建設され、品質を維持するために改修および補強されました。
年間地代金の計算基準として特定の土地価格を承認する決定によれば、トランセルコは、取引・商業センターとしての使用を目的とした「シャークジョー」ビルの310平方メートルの土地に対して、1平方メートルあたり約7億6000万ドンの価格で賃料を支払わなければならない。賃貸価格は、ホアンキエム地区のような高価な都心部の不動産の実際の価値と比較すると、かなり「お買い得」だと考えられています。
ハノイ市は「シャークジョーズ」の解体だけでなく、北部電力公社、国家送電公社、ハノイ電力公社、ハノイ文化スポーツ局、そして数十世帯を含むホアンキエム湖東側の多くの機関の解体と移転も検討している。
多くの都市建築専門家は、「サメの顎」ビルを解体し、ハノイ人民委員会の一部機関をホアンキエム湖東側に移転させる計画を支持している。同時に、ホアンキエム湖周辺地域では追加の建設物は建設されるべきではないと考えられています。
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出典: https://vietnamnet.vn/co-ngoi-trai-khap-ha-noi-cua-ong-chu-toa-nha-dac-dia-bac-nhat-ho-guom-2378139.html
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