国会決議136号は、リエンチュウ港に関連する自由貿易地域を特定しています。ダナン自由貿易地域の具体的な場所はまだ決まっていない - 写真:TRUONG TRUNG
12月13日午後、ダナン市人民評議会は議論し、決議を可決した。
ダナン自由貿易区内外の技術インフラと社会インフラプロジェクト33件のリストに関する決議案提出については、人民評議会はまだ承認していない。
ダナン自由貿易地域の実施は、国会決議136の内容の1つであり、ダナンには5年間の試験期間が与えられているため、かなり緊急の期限が設けられています。
では、なぜダナン市人民評議会は決議を可決しなかったのでしょうか?
ダナン市人民評議会のゴ・スアン・タン議長は、人民評議会経済予算委員会の調査によると、国会決議136号には、市人民評議会が投資準備リストを公布し、投資資金の配分を優先し、自由貿易区内外の技術インフラ工事や社会インフラの建設への投資を支援することが規定されていないことが原因だと述べた。
ゴ・スアン・タン氏によれば、現時点では自由貿易地域には具体的な場所がなく、計画と提案の段階に過ぎないという。
今のところ、首相は具体的な場所を決定していません(計画によれば、ダナンは2024年12月にダナン自由貿易区を設立するためのプロジェクトと書類を完成させ、それを計画投資省に送付して審査を受け、首相に提出して設立決定を下す予定です - PV)。
「場所はまだ計画段階です」とタン氏は述べ、代表者たちに決定するよう求めた。
48/48 の代表者がこの決議を可決しないことに同意しました。
これに先立ち、ダナン市人民委員会は、自由貿易区に関連する投資資金の配分を優先し、投資準備リストの検討と承認のため、ダナン市人民評議会に33件のプロジェクトの提案を提出した。
33のプロジェクトのうち、3つはホアヴァン地区に建設された自由貿易地域内にあり、30はホアヴァン地区とリエンチュウ地区に建設された自由貿易地域外に位置しています。
具体的には、3 つの社内プロジェクトには、生産エリア向けの共有技術インフラへの投資が含まれます。物流ゾーン向けの共有技術インフラへの投資、商業サービスゾーンやその他の機能向けの共有技術インフラへの投資。
自由貿易地域外のプロジェクトは、主に交通インフラ、立ち退きのための移住地、都市部などに関連しています。
プロジェクトはまだ到着していないが、投資家はすでに「動いている」
優先資本配分が提案されている 33 件のプロジェクトの中には、物流インフラやドライポートなどの注目すべきプロジェクトがあります。新市街地第1号および第2号Cu De 川沿いの港湾サービス都市エリア。ホアソン省、ホアニン省、ホアニョン省の再定住地域。
西環状道路延伸プロジェクト;バナスオイモルートは西部環状道路まで延びている。グエン・シン・サック路線延長。西部環状2号線の8号線から空港に繋がるトンネルまでの区間です。
Tuoi Tre Onlineによると、自由貿易地域の設立に伴い、不動産投資家は最近、これらの関連プロジェクトのある地域に興味を示しているという。
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