ホーチミン市人民委員会委員長、公共投資資金の支出が遅いとして投資家に質問

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ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は、ホーチミン市のプロジェクト管理委員会の責任者に対し、今から年末までの計画と支出の進捗状況を更新し、各プロジェクトを毎月管理し、各委員会、各プロジェクトチームにタスクを割り当て、これに責任を負うよう要請した。

9月4日午前、ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長が8月の社会経済問題に関する定例会議を主宰した。

リーダーに責任を負わせる

会議の最後に、ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は、8月および今年の最初の8か月間のホーチミン市の社会経済状況は引き続き好調に回復していると述べた。同氏によれば、これはホーチミン市の成長目標と主要目標を達成するために、9月と年末のプロモーションに頼る必要がある傾向である。

工業生産指数、総消費者収入、輸出、予算収入など、いくつかの顕著な成長指標を検討する。政治的安全、社会秩序、安全は確保されている…ホーチミン市人民委員会の委員長は、これらは有意義な結果であり、ホーチミン市は年末まで成長の勢いを維持するためにさらに注力する必要があると評価した。

ホーチミン市人民委員会の委員長は、肯定的な点のほかに、直ちに除去する必要がある制限についても指摘した。制約のリストのトップに挙げられ続けているのは、公共投資資本の支出です。 8月末時点では18.1％にしか達していなかった。このうち、ホーチミン市の公共投資資金は、基本的に市傘下の4つのプロジェクト管理委員会が管理しているが、支出率はわずか17.4％（市の平均より低い）にとどまっている。

ファン・ヴァン・マイ同志が会議の締めくくりの演説を行った。写真：VIET DUNG

ホーチミン市人民委員会の委員長は、8月の最終週に管理委員会の支出公約について言及した。そのうち、交通建設投資プロジェクト管理委員会（交通委員会）は5,900億ドンの支出を約束したが、8月末までに支出されたのは860億ドンにとどまった。ホーチミン市都市インフラ建設投資プロジェクト管理委員会（インフラ委員会）は1110億ドンを投じたが、実際に支出したのは316億ドンにとどまった。土木・工業施設建設投資プロジェクト管理委員会（Civil Board）は1,530億VNDを拠出し、600億VNDを支出した。ホーチミン市都市鉄道管理委員会（鉄道委員会）は1190億ドンを拠出したが、実際に支出したのは320億ドンのみだった。

ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は、プロジェクト管理委員会とトゥドゥック市は各プロジェクトを慎重に検討し、計画を更新し、毎月の約束を守る必要があると要請した。年末までに支出目標を95％程度にし、困難な部署については90％以上にするよう求めた。

「9月の第1週に、各部門の責任者は、今から年末までの計画と支出の進捗状況を更新し、各プロジェクトを毎月管理し、各部門、各プロジェクトチームにタスクを割り当て、これに責任を負わなければならない」とホーチミン市人民委員会の委員長は強調した。

ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は投資家に対し、各プロジェクトを慎重に検討するよう求めた。写真：VIET DUNG

ホーチミン市人民委員会の委員長は、さらに限界を分析し、市場から撤退する企業の状況が依然として高いと評価した。障害により資本吸収は依然として低い。市場購買力が潜在力を下回っている。ホーチミン市は麻疹の流行に直面している。彼は、企業支援、公共投資の困難や障害の除去、公共調達の促進など、それぞれの課題に対する具体的な解決策があるべきだと要求した。

そこから、ホーチミン市人民委員会の委員長は、部署、支部、セクター、地域の責任者に対し、月、四半期、年の任務に沿って業務を遂行することに重点を置くよう要請した。さらに、ホーチミン市人民委員会の委員長は、部署と支部の間の連携の是正を強調し、要請した。

「各リーダーは、未完了の課題、完了が困難で重点的に取り組むべき課題、市と他部署の共通業務を阻害し、遅延させている課題を精査する必要があります。各課題を精査し、綿密に管理・割り当て、そして業務のスケジュールと質を確保するために監視することを提案します」とファン・ヴァン・マイ同志は要請しました。

ホーチミン市人民委員会の委員長も、長年にわたる複雑な未処理の課題の見直しに重点を置き、管轄当局に解決を提案するよう要請した。また、ホーチミン市都市鉄道整備計画、ホーチミン市国際金融センター、環状4号線プロジェクトについて年末国会に提出する資料の作成に注力する。また、9月のホーチミン市人民評議会のテーマ別会議に提出する内容を準備し、国会決議第98/2023/QH15号を履行する必要がある。

土地の開墾

以前、公共投資支出に関する情報に関して、財務局長のグエン・ホアン・ハイ氏は達成された結果は非常に低いと述べていた。 8月31日時点では、支出額はわずか14兆3,810億ベトナムドンで、18.1％に達した。ホーチミン市に多額の資本を投入した投資家たちは、期待したほどの進歩を達成していない。ハイ氏によれば、今から年末まで残り4カ月で約60兆ドンを支出するという課題があり、平均すると毎月15兆ドンを支出するのは非常に困難だという。

土木・工業建設投資プロジェクト管理委員会の副委員長、レ・ヴァン・ドゥン氏は、8月末までに委員会は6,910億ベトナムドンを支出しており、これは8.2%に相当すると語った。理事会は12のプロジェクトを承認し、年末までに建設を開始することを目指している。取締役会は現在、ゲートウェイエリア（クチ、ホックモン、トゥドゥックを含む）の3つの病院の設備を購入するプロジェクトに注力しており、総資本は約1兆2,000億ドンである。

一方、交通建設投資管理委員会のルオン・ミン・フック委員長は、委員会に12兆3,800億ドンの資本が割り当てられ、2兆1,500億ドンを支出し、20％に達したと述べた。今から年末までに支出が必要な金額は9兆9,300億ドンで、そのうち約2兆ドンは用地造成資金、7,000億ドンは新規プロジェクト、3,000億ドンはODA資金である。これらの費用は第3四半期と第4四半期に支出される予定で、理事会は支出目標を95%以上に保つ決意を固めている。解決策の中で、交通局長は建設チームのスピードアップを継続していると述べた。特に、ホーチミン市環状3号線プロジェクト（建設・設置費約3兆ドン）には、今週、西側から最初の砂パッケージが届く予定だ。すべてのプロジェクトは 3 交代制と 4 チームで実行され、進捗を確実にします。

交通建設投資管理委員会のルオン・ミン・フック委員長が会議で報告した。写真：VIET DUNG

ルオン・ミン・フック氏は、タンビン地区（3,900億ドン相当のチャン・クオック・ホアン通り用地）、第4区（7,000億ドン超のグエンコイ橋と道路プロジェクト）、ビンチャン地区（国道50号線拡張プロジェクト）など、地方自治体が用地造成作業を加速するよう提案した。これらの用地はすべて9月に引き渡しを受ける必要があり、遅れれば手遅れとなる。

今年多額の資金を割り当てられた投資家の一人である、都市インフラ建設投資プロジェクト管理委員会のブイ・タン・タン委員長は、委員会には12兆4000億ドン以上が割り当てられたと語り、そのうち8兆4000億ドンは用地整地のための資金であると述べた。新委員会は総額9,200億ベトナムドンを支出し、7.4％に達した。委員会の土地開拓資金は主に、スエンタム運河の浚渫とドイ運河北岸のプロジェクトの2つのプロジェクトに充てられます。現在、ホーチミン市人民委員会は障害の除去に注力している。

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出典: https://www.sggp.org.vn/chu-tich-ubnd-tphcm-truy-van-cac-chu-dau-tu-cham-giai-ngan-von-dau-tu-cong-post757125.html