6月15日午後、ディアン市で、ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長とビンズオン省人民委員会のヴォー・ヴァン・ミン委員長が作業会議を主宰し、地域連携プロジェクトに関する多くの重要な内容について合意した。
この会合は、ホーチミン市党委員会常任委員会とビンズオン省党委員会常任委員会による、ビンズオン省におけるホーチミン市管轄の複数の機関や部署の交通インフラの接続と土地管理・利用に関する作業会議の結論を両地方が承認した後に行われた。
ホアン・トゥン氏は、トゥドゥック市とトゥアンアン市、ディアン市を結ぶ5か所を提案した。
会議では、ホーチミン市トゥドゥック市人民委員会のホアン・トゥン委員長が、トゥドゥック市とビンズオン省のディアン市およびトゥアンアン市を結ぶ5つの主要投資地域を提案した。
それはダオ・チン・ニャット通り(トゥドゥック市)とアン・ビン通り(ディアン市)です。 DT743B 道路は、ビンチエウ通りとホーチミン市 - トゥダウモット - チョンタン高速道路、および DT743B - トゥアンアン市道路を接続します。リンチュン2輸出加工区南部-トゥドゥック市とヴィンフー32道路-トゥアンアン市の予定道路区間。道路区間N3 - トゥドゥック市とヴィンフー41道路 - トゥアンアン市、道路区間N1 - トゥドゥック市とビンホア1道路 - トゥアンアン市
上記の地域連結プロジェクトのいくつかについて、ホアン・トゥン氏はホーチミン市人民委員会が2021年から2025年にかけて中期投資資本を割り当てることに同意することを提案した。
ヴォー・ヴァン・ミン氏は、最近の両地域間の連携を高く評価した。
一方、ビンズオン省人民委員会のヴォー・ヴァン・ミン委員長は、ホーチミン市人民委員会に対し、両地方が合意した計画に従って、ビン・チュウ1橋とビン・フオック1橋の桁上げなど、いくつかのプロジェクトを早急に実施するよう要請した。
環状4号線のサイゴン川にかかる橋の位置については、ホーチミン市人民委員会がビンズオン省が実施するフートゥアン橋の座標、位置、規模について合意する文書を近日中に発行する予定である。ソンタン交差点プロジェクト、アンビン道路拡張・改良プロジェクト、ソンタン高架橋連絡橋の実施のための交差点設計計画および資金源に関する初期コメント。同時に、国道1号線と国道13号線を連結し、交通の円滑化を図る。
ヴォー・ヴァン・ミン氏は、最近、両地域が積極的に連携し、地域交通接続プロジェクトを実施していると述べた。同氏によれば、新たな決議が国会で可決されれば、ホーチミン市は地域の交通インフラ建設の調整において柔軟性を獲得できるという。両地域に関係する多くの問題が中央政府の許可を必要としなくなるため、ビンズオン省にとってもより有利となるだろう。
ファン・ヴァン・マイ氏は、社会経済の発展を妨げる障害を取り除くために、両地域がうまく連携する必要があると述べた。
会議の最後にファン・ヴァン・マイ氏は、ビンズオン省の指導者の意見については、ホーチミン市の各部署、支部、地方が吸収し、研究し、提案する必要があり、そうして初めて団結できると述べた。ファン・ヴァン・マイ氏によれば、交通インフラの問題はホーチミン市やビンズオン省だけの問題ではなく、地域全体に影響を及ぼしているという。
ホーチミン市人民委員会委員長もトゥドゥック市の5つの勧告に同意した。ファン・ヴァン・マイ氏は、ビンズオン省の提案について、両地域の問題を共同で解決し、社会経済の発展を妨げている障害を取り除くという精神で、提案を受け入れると述べた。
以前、ホーチミン市とビンズオン当局の作業代表団が地域連結プロジェクトの調査と推進のために現地を訪問した。
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